【本田凌派和雅阁怎么样】具有爆炸性潜力的本田轿车，新型凌派有B级车空间和低油耗！值得买吗？

本田凌派是众所周知的中国提供的车辆。“以A级车的价格购买B级车的空间，有飞度油耗的青年良品。”

老兄凌派

最近正式推出本田凌派中期改装车型，售价区间为10.98-16.98万韩元。蜗牛手雷杂志作为第一家试驾媒体，对新车进行了全方位的评价。让我们一起来看看中期改组后发生了什么变化。

空间的舒适性

新型凌派的车身尺寸为4766/1804/1509毫米，轴距为2730毫米。空间变化不大，比2019款增加了10毫米长。但是凌派的车轴本身并不短，本田天生就是“宇宙魔术师”，所以实际上坐着的感觉超过了更大的B级车。(威廉莎士比亚，美国作家)。

以173cm的成年男性为参照，后排的桥前空间有3个以上拳头的充足空间，头部空间也很好，中间的地板接近战平，所以三个人挤在一起对舒适度几乎没有影响。另外后排空间的大小不是以牺牲行李箱空间为前提的，实际行李箱空间也不小。值得注意的是，它的中央扶手摔倒后，竟然可以变成小桌面板！

另外，新车还增加了比旧车型更好的头枕。制造商称之为“航空头枕”。它有玄妙之处，可以左右两边调节角度。而且，把头发固定好，长途骑着打瞌睡等，会很舒服。

外观“小雅阁”

新能派最大的变化是真的太像雅阁了。从包括车灯在内的大嘴的整个前脸来看，总共可以看到10个新夜角的样子。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《千里迢迢》)转向车的后部，看到车后部的灯光轮廓，也和雅阁一模一样。

如何第一眼就把它和雅阁区分开来？除了体型不同外，新能派的高度也比雅阁高一些。所以肉眼比雅阁更胖。

在车上

主的角度看

现在我们以车主的身份，坐在主驾驶，从用到开来感受下。

新款凌派相比旧款的变化，最大在于它的换装了新造型中控屏，而屏幕的背后则升级了本田全新一代的CONNECT 3.0的车机系统。这台车机系统也是在中国首发，它同样出现于新款雅阁之上。这套系统有几个特点：第一是语言控制识别更高，即使用方言去跟它“聊天”，它也可以回复你。第二是加入了很多比较实用的APP，比如QQ音乐、喜马拉雅、天猫精灵等，体验感最佳的是车机导航，更加聪明、数据更加详细；第三是它增加了远程互动，除了车机和手机之间的互动，你现在开着车，也能远程控制家里的一些智能家电，比如空调、灯控，反之在家里，也照样能通过语言远程指导车况、燃油的余量等等。这套系统可以OTA随时在线升级。

另一个提升，在今天半天的试驾中，我可以明显感受到它比以前安静了很多，厂家对这台车的NVH调校做了一些改进和提升，以前老款凌派车主吵闹着噪音大的问题，厂家也采纳了。

最后，是到了试驾环节了。我现在试驾的是新凌派的180 TURBO的版本，其冲量的版本。它最大的优势是性价比高，起步价格10.98万，10万出头你可以买到配置非常全的一个版本，放在合资品牌里很难得了。它搭载的是1.0T三缸发动机，虽然排量小，但功率还不低，最大输出功率为90kW，相当之省油了，它的官宣油耗为4.95L。但它有一个问题，就是扭矩并不大，只有173N·m，而且达到峰值扭矩的转速要2000转以后。

所以这个车起步和初段给你的直观感受会比较软绵，如果你想要一脚底板有下去，就很爽的反馈，你可能会很失望。所以说如果你驾驶1.0T这个版本，你希望让它保持比较积极的动力响应，或者在行驶时加速超车怎么办？那么你要保证它的转速达到一个比较高的一个恒定转速，把它转速稳定在2000转以后的时候，这个车的整个的动力就会充裕很多。

本身厂家给这台车的设定，就是日常使用的角色扮演，所以它还是更适合你保持着在城市中比较轻松、舒适的驾驶状态，这样一来你就可以有一个愉悦的过程了。另外新凌派开起来视野很好，底盘调校也软硬适中，能过滤掉绝大多数的一些震动，在过弯和超车时有一定的支撑感。

最后传动部分它匹配CVT无级变速箱，所以整个加速过程非常丝滑，没有任何顿挫，包括这个方向盘转向很轻盈，并没有明显的虚位。对于你转向指令它的反馈是比较积极和精准的。

如何你想对动力有更高的要求，你让车更快更爽那怎么办呢？

走，我们换到混动版本车型上，它和燃油版本最大的区别是机械式硕大的挡位杆换成了按键式挡位。新凌派的混动车型搭载1.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，一脚油门下去你就可以明显感受到不同。电动机的特性大家也知道，就是低速的高扭力，所以说对于它的起步和初段整个的提升是非常的明显。另外它现在增加了一个运动模式，SPORT模式打开后感觉非常爽。

这台1.5L发动机和我们熟悉的缤智、飞度上那颗引擎是有些区别 ，一是进气有改进，增加了阿特金森的循环系统，主打省油，在电机的加持下，油耗仅为4.8L。

在价格方面，它的价格也比燃油版贵了不少，两个发动机对应的版本之间的差价在2万左右。所以你说哪款更适合你呢？我觉得完全根据你的预算量力而行。

写在最后

新凌派对比旧款凌派主要是一些诟病做出了改进，比如外观更高级了，车机更人性化了，NVH更好了。这么多的提升，想必要阻止新凌派继续成为爆款也难啊！

不过，我跟广本厂家进行了深入沟通，本田目前芯片短缺非常严重，所以最大的问题不是你买不买凌派，而是买不买得了凌派！

所以，你觉得新款凌派如何呢？留言探讨下吧！