【本田四代CRV怎么样】第五代CR-V销量下降，陷入口碑泥潭，价值被直接否定，保值率堪忧！

看看这个满满的CR-V。东风本田好像没想到自己也会有今天。表示生产能力不足、需求旺盛的家族的顶梁柱今年肯定不方便。另一方面，市长/市场竞争激烈。《机油门》之后，拍卖品得到渔夫的利益，怪谁？只能怪自己！

就二手市场而言，汽车企业甚至只接受2016年以前的第四代CR-V，即(2008-2016年CR-V型号)，这无疑是对第五代CRV最直接的价值否定，名声不好，担心第五代CRV的保值率，热门车可能很难再次升温。

现在我们来看看本田CR-V最近一年的销售情况。机油门之前，CR-V销售量基本可以维持在1.5万-2万个月，未来产量一般根据销售数据反馈进行规划。

但是机油门突然爆炸，CR-V在2月份做出了停止销售的决定。5月份再次恢复销售时，销售量直接出现在悬崖上，原本因销售中断而堆积在仓库里的汽车预计一时无法消化，因此成为了现在的爆窗。(在美国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，

当时CR-V建立了“零库存”的豪言网络，现在只能期待金九银10能为自己降低库存。在巨大的库存压力下，已经做的东风本田饱受煎熬。(威廉莎士比亚、温斯顿、库存、库存、存货、存货、存货、存货)武汉经济开发区“中转停车场”因地方政府的环境保护需求，应限期停止搬迁。

这时候东风本田就像砧板上的肉，屠宰、很多停车场落地价格、租金上涨价格都不小，找到合适的停车场和找到库存一样重要。

国人为什么喜欢CR-V？第一个是对本田发动机真诚的爱。第二，保证率很高。当然只指最经典的第四代CR-V。现在，2008年市长/市场残值也能达到8万~ 10万韩元。但是最近本田CR-V成为了销量、库存爆仓、连二手车经销商都害怕的车。

要追究到底，还是这次CRV不行！东风要想想怎么办才好。