【本田新款凌派口碑怎么样】换代后都是三缸，年销售额上升到15万，本田凌派为什么这么受欢迎？

三缸都惹人讨厌，但不是所有三缸车型都能做到。其实市面上各种三缸车型都很畅销，英朗、柯鲁杰、凌派都是其中之一。其中陵派其实比较值得一说。上一代凌派全系共有4套，市长/市场销量很差，但不能说出色，只能说中等水平。

新一代凌派后以意想不到的速度成为热门车，过去销量取得了不可小觑的成绩，但新一代车型成为了万代俱乐部的VIP，最高时期可以达到1.7万多人。也就是说，改装成三读的凌派不仅没有被消费者讨厌，反而更受欢迎。(威廉莎士比亚(William Savison))。

当然，没有本田在国内强大的口碑基础和品牌号召力是做不到的。另一方面，新一代凌派上市后定价也大幅下降，入门价格在10万韩元以内，将达到9.98 ~ 13.98万韩元，更亲民的价格将再次降低购买门槛，进一步吸引消费者。

此外，新的环形派在设计上的提升也很明显，更多的运动外观使其成为一个小雅阁标题，内部装饰也更加简洁和高级。在空间上也完全迎合消费者的痛点，各方面数据整体增加，4756/1804/1509mm的长宽高，2730mm的车轴，完全碾压老兄，与同等级的同价位车型相比全面取胜，空间相对较高，朗朗上口，甚至更大，这一点很合适。

而且，虽然空间扩大，价格降低，但凌派的构成反而提高了。老哥上面没有的胎压报警、自动停车都成了标准，基本型车型也配备了没有钥匙的启动系统，本田确实知道消费者需要什么，喜欢什么。(威廉莎士比亚，美国作家)。

再加上回到动力上，凌派搭载了1.0T 3缸发动机，但最大功率122马力，峰值扭矩173雨米，扭矩上，甚至超过了老凌派的1.8L 4缸动力，手动齿轮变速箱升级到了6MT，自动挡仍然是CVT变速箱。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)在燃油经济性方面，新能派也更胜一筹，100公里综合油耗在4.9-5.5L之间，比老车型节省了约1L。

新一代凌派去年共售出15万多台，远远超过前一年的11万台，可见消费者确实认可新能派。另据了解，本田今年将推出混合版本的凌波，将引进由1.5L发动机和电机组成的i-MMD混动系统，具有更高的顺性和更低的燃料消耗。据申报资料显示，燃料消费额仅为4.0L-4.1L。随着混合板的出现，对三缸发动机仍有担忧的消费者基本上