【本田弯梁起动机怎么拆装】胖哥拆卸检修起动机的话，一看就不会被商家坑，修不了的都是忽悠人的。

前言：了解汽车知识，不要让所有车主花冤枉钱保养。(莎士比亚)。

中午胖哥接到客户电话，早上出去工作，把车停在停车场，开车的时候突然发动不起来，没有任何反应。胖哥推测电池没电了，就带着饭碗出去救援了。

胖哥10万美元急忙赶到现场，经过现场检查，启动机无法正常工作，用牵引绳拖着车回到了修理厂。

2007年别克凯越行驶了14万公里。胖哥这几天和卢凯有缘，院子里停了五代卢凯月。高温、漏油、怠速不稳定和找不到问题。

启动器维修阶段：

1.起动机位于发动机和变速器的连接处，位置比较隐蔽。

2.卸下起动机。起动机由两部分组成：电磁吸气开关和马达。

3.首先取下上面的防护罩盖，箭头显示启动齿轮连接到大飞轮上。

4.电磁线圈尾部有三个接线端子，最长的端子是12V长电和电池正极连接，拆起动机前必须切断电气线路，防止在长电阳极分解时扳手尾部碰到车身接地负极引起火灾。

5.这里面是电磁铁。点火钥匙扭曲后，电磁铁将通电产生磁力。

6.上图中的电磁产生吸力的原理和拉红盒子的磁极按跷跷板差不多。

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7.启动马达尾部，大家想想电机转动需要给旋转的转子供电，既能旋转还要摩擦供电就少不碳刷。

碳刷：它的作用主要是对金属磨擦时同时导电，它不像金属对金属磨擦导电时一样；金属对金属摩擦导电时，摩擦力可能会增大，同时交接的地方可能会烧结在一起；而碳刷则不会，因为碳和金属是两种不同的元素。它的用途多半都用在电动机上，型状是多种多样的，有方的有圆的等等

8.碳刷是消耗品，虽然起动机是汽车上最懒的部件，每次启动只需几秒钟。大家注意看碳刷已经消耗完毕，已经摩擦到后面的导线。

9.红色箭头标记为碳刷的摩擦面。碳刷是可以单独更换的，不过卖的地方比较少，一般需要车主自己慢慢去找。

10.胖哥的客户是幸运的，一个线圈损坏的。

11.两个对比一下，貌似可以用。

12.拆下来看看还能用多久，这东西胖哥也没有拆开过，不清楚里面的碳刷损耗情况。

看着还不错，磨损还不到一半。

来个对比，就这碳刷车子用报废也不用再换了。

13.按照顺序装好之后，用电瓶通电测试，那根细黄线就相当于点火钥匙控制线。启动机再装车前一定要先测试好，以免装好再返工。

胖哥总结：启动机用久了也需要保养，如果大家发现车子再启动时，启动机单向齿不能和发动机大飞轮快速分离，并发出短暂的“吱吱嘎嘎”声，说明起动机需要保养了。胖哥提醒各位朋友发电机一般不发电也是碳刷磨损，只需要单独更换，不需要更换发电机总成，配件自己某宝找。

欢迎大家咨询车辆维修保养问题，胖哥会在第一时间回复。喜欢的朋友可以点关注，后期有更多用车知识和大家分享。