车型:宝马5系售价在42.69-64.39万韩元之间,其中车主购买宝马5系2019,525Li M运动套装裸车价格为38.22万韩元,落地价格为43万韩元。

当时为什么花43万选择这辆宝马5系?车主:我是2019年7月提的车,很早就盯着宝马了,最初的目标是雅阁凯美瑞,最高汉兰达。去年父亲答应资助一笔钱,并初步定了宝马,等孩子上初中就提车,也就是今年。然后就是漫长的等待,期间就是看车试车,长时间在宝马x3和宝马5系之间犹豫。

宝马x3的优势是四驱和大灯,通过性好,后排放倒能装东西,缺点是后排腿部空间不足,看起来有点小气。

宝马5系除了没有随动转向大灯之外都很好,大气上档次,气场十足。期间也看了奔驰E级 ,后来260成了1.5T , pass了。

奥迪A6L高功率才220力, pass。奥迪Q5和奔驰GLC的中控太寒酸,pass。

最终还是选择了最初的的计划,宝马5系,事实证明,这是最好的选择!

开了5个月,对于这辆宝马5系有什么想说的?车主:外观方面,外观是我选择宝马5系一个比较突出的原因,觉得这一代的宝马5系的外观运动感非常符合我这种90后,非常动感,车身线条给我一种想要战斗的气息。宝马的天使眼也十分的经典,背后黑色那两块我反而觉得非常运动,没有觉得丑,不知道是不是只有我自己觉得。

内饰方面,内饰也还行,越看越爱,既不失优雅又不失易用性。你看门饰板和扶手,那么多nappa真皮的包覆。很多人说奥迪A6L的三块屏充满了科技感,或许是吧,科幻片里面宇宙飞船上的控制室到处都是大屏幕,但是这个真的好不好用呢?他那空调的那种要用力按才有反馈的设计,大家觉得怎么样?又说奔驰E,仪表和多媒体虽说看起是一体式的贯穿大屏,宝马只是分开了而已,你看奔驰那个仪表部分,那造型看起是不是很老土,像不像7~8万国产车的那种方方正正的感觉?

动力方面,虽然是宝马5系入门版低功率的2.0T发动机,不到200匹的马力。但是说实话只要你肯舍得油,一样的会给你出色的推背感,本人经常跑高速超车这种的从来都是安全感十足不会担心没有动力这种的。我开过的车也不少,所以能对比下来,宝马始终是做动力出家的品牌,所以不存在低功率的就不够用,放心使用。加速推背感:虽然百公里加速官网给了8秒左右,但是真的只有自己开了才知道,是真的有推背感,特别是运动模式下。

操控方面,首先来说宝马5系的悬架系统,相比于上一代会软很多。要是给自己买车我肯定不会买这个车的,再试驾奥迪A6L和宝马5系两个车型的时候能看出来,奥迪A6L在弯道急加速的时候侧向支撑会好点,但是奥迪A6L的比较容易推头,宝马5系悬挂偏软一点,驾驶的连贯性比较好,不过换来的是乘坐的舒适性,由于是给家人开所以就妥协了。转向系统很精准,这也是我选择5系没有选择其他同级车型的原因,首先开习惯宝马你就会适应宝马的转向手感,相比奥迪和奔驰的转向手感不太对我的胃口。宝马会让整个车身的随动性做得很好,这也是家人在开过之后一致的好评。就是你在适应车子,车子也在适应你的驾驶风格。

对于这辆车有什么想满意的?车主:内饰没有奔驰豪华,没有奥迪科技,但是有他自己的一种风格,空间巨大。后排头枕坐过的人都说舒服,无线carplay方便,触屏灵敏,液晶仪表盘该有的配置也都有,大力推荐碳黑颜色,在阳光下显深蓝。黑夜是黑色,特别有档次的颜色。

那么对于这辆宝马5系,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!

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