从国内合资紧凑型三级轿车阵营最运动的车型来说,本田思域确实榜上有名,应该成为“前几位”。(威廉莎士比亚、温斯顿、)。自从这一代思域问世以来,以出色的外观设计和卓越的动力,深受年轻消费者和广大改装爱好者的喜爱。(威廉莎士比亚、斯图尔特、SARTER)今年5月,为了迎合国内逐步实施的国育排放标准,东风本田在今年5月推出了新的思域,对外观进行了适当调整。今天要介绍的是2019本田思域220TURBO CVT发动机版本。作为全系顶配版车型,制造商指导为16.99万韩元。让我们一起看看会发生什么。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

从外观上看,新的思域整体造型与以前基本一致,车身上增加了更多的黑化处理,在一些细节上也进行了调整,可以说性能范式十足。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)前面部分是扁平的设计,两边稍微向外延伸的正面轮廓配合起来,显得格外宽阔、俯卧。中网格栅和前照灯之间形成了通过模式,前部内部宽敞的镀铬板变成了明亮的黑色油漆,两端和前照灯融合在一起,使得前部脸的视觉宽度有了一定的扩展。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Light)细长前灯的形状锐利,有技术感,内部是密集的LED灯光组,更注重外侧周行车灯带的点缀,两种高配车型还具有自动车灯功能。(威廉莎士比亚、坦普林、科学) (威廉莎士比亚、坦普林、科学)下部格栅也是贯穿型设计,低倍车型两侧都有雾灯区域的C型铬装饰板,发动机板上也使用了亮黑色印章。包括底部前嘴唇中间位置在内,还一起添加了黑色油漆装饰板,除了都是最低的配车型外,都配有车前雾灯雾灯装置,不同的是高配板上使用了LED光源。(威廉莎士比亚,LED,LED,LED,LED,LED,LED)

车身的侧面和尾部属于这一代思域中最吸引人的部分,整体轮廓完全脱离了传统的三次造型物,车的大靠背和高耸的车的后部融合在一起,呈现出强烈的前倾姿势。车身侧面采用双腰线设计,上方的高腰线贯穿前后门把手,直至成为尾灯,对车门下方的大面积进行凹陷褶皱处理,达到良好的造型效果。(威廉莎士比亚,温德萨默(Wind Summer))黑门方向盘和新添加的黑色运动侧裙都是细节用心。翼板前的车侧方向灯是属于这一代思域的经典元素之一,双色后视镜外壳也集成了LED灯,支持镜头电气调节和加热功能。前排车门配备了没有钥匙的出入,车上有没有钥匙的启动和远程启动系统。车身长宽分别为4658/1800/1416mm,轴距为2700mm,最小距离间隔为105mm,准备质量为1330mm是。该型号采用17英寸铝合金轮毂、厚度、厚度、黑色2-5辐式动态大气,轮胎与UKOHOUMA ADVAN DB DECIBEL系列一致,规格为215/50 R17,轮胎压力报警系统为标准配置。

尾部部分的形状非常吸引人,上升的鸭尾与两侧C型尾灯相吻合,形成相似的环绕效果,中间加上黑色装饰点。尾灯造型是精巧的立体,内部灯塔结构即使不开灯也有很高的识别度。新型思域在底部黑色扩散器中间使用了中间排气布置,扁平的铬尾喉更有气势。车型具有后方倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像功能。

装修方面,新思域车内的布局与以前一致,安老式驾驶舱的配套处于明显的中间。

控台造型,视觉效果显得略微复杂了一些,兼顾了一定的实用取向;中控台上方为大面积搪塑材质覆盖,面板处使用了横贯式木纹饰板和镀铬饰条点缀,边缘处有带有缝线工艺的皮质包裹,既提升了质感又让车厢内部更显宽敞,整体做工中规中矩。

三辐式多功能方向盘为本田家族样式,表面的银灰色饰条和黑色烤漆装饰,能够增添一丝档次感;两侧按键功能丰富,左侧控制多媒体系统,右侧控制驾驶辅助系统;握柄处使用了皮质包裹,后方配有换挡拨片功能,方向盘支持手动四向调节。三段式仪表盘设计的比较工整,为两侧电子水温和油量表,搭配中间大尺寸彩色液晶屏幕,显示效果清晰细腻,功能性也十分丰富;车型配备了全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等主被动安全装备。

中控部分,全系除最低配车型外,均配备了一块7英寸半悬浮式触控液晶屏,屏幕造型简洁大方,左侧保留了一列常用功能触摸按键;高低配车型在功能性上有所不同,两款高配车型系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联/映射、以及车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板,为大尺寸双旋钮与按键组合,使用起来较为便捷顺手,车内配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面,车型配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、可变转向比、驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面为皮质包裹,座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实;前排仅主驾驶位座椅支持多向电动调节,副驾驶位依然为手动调节方式,且不能够控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格,腿部空间还算充裕,不过地板中间较高的凸起,对舒适性会有一定影响;后排配备了带杯架的中央扶手,全系仅顶配车型提供了后排空调出风口。车型搭载的是一块常规面积电动天窗,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。

动力方面,2019款本田思域依然搭载1.0T三缸和1.5T四缸涡轮增压发动机,对应尾标180TURBO和220TURBO,均满足国六排放标准;其中1.0T发动机最大功率92kW/125Ps,最大扭矩173Nm;1.5T发动机最大功率130kW/177Ps,最大扭矩220Nm;匹配6挡手动或CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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