【宝马工厂怎么才能去】重磅 | 宝马明年在华升级建成三座新工厂，纯电动3系、X5即将投产

文：理解次原创李德哲

【了解车制原创行业】12月16日，宝马集团新年媒体沟通将通过网络进行。

在今年的宝马“家宴”上，宝马集团透露了多个重磅信息，包括即将在2022年投产的新工厂，以及全新推出和即将在华投产的新车型。

宝马

宝马集团董事、负责企业财务和中国事务的彼得博士指出，截止到2021年第三季度，宝马集团每售出3台汽车就有1辆交付给中国客户，这也凸显了中德贸易的重要性。他还透露，“明年，宝马集团在沈阳和张家港将落成三座全新或升级的工厂，并将在沈阳投产全新纯电动3系。”再加上此前已经在工信部发布的国产宝马X5申报图，明年对于宝马而言也将是在中国至关重要的一年。

电动化、数字化和可持续发展是宝马集团战略的三大方向。在电动化领域，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，2022年，宝马将呈现5款纯电动车型。除了已经推出的BMW iX3、BMW iX以及即将上市BMW i4和已经确定在华投产的全新纯电动3系外，明年还将发布首款纯电动豪华旗舰轿车——BMW i7。高乐表示，2023年，宝马集团将在中国推出13款纯电动车型。

明年华晨宝马将扩建大东工厂

而在新产品的研发和新能源车型产品的服务领域，高乐介绍，宝马沈阳研发中心将继续专注于本土电动车开发和国产车型量产后的研发工作。明年，BMW i品牌店首批两家店面也将率先落地北京和上海。

华晨宝马公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示，华晨宝马已经成为当地龙头企业，仅2020年就实现纳税380亿元。根据规划，明年华晨宝马将扩建大东工厂，并在铁西兴建一座先进的工厂。

2023年，宝马集团将在中国推出13款纯电动车型

值得一提的是，2025年将是宝马战略转型的重要节点。届时，宝马集团将发布“新世代”车型，具备完全重新设计的IT和软件架构，全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。在“新世代”的开发过程中，中国市场的需求仍将被放在首位。到2025年，宝马集团在中国市场销量的四分之一将会是纯电动车型。