也许这辆车的功力数据不如现代跑车出色,但第一次看到这辆车,就能感受到制造他的人对工艺的坚持。这是我们想象的空气动力学好的车,它圆润光滑的车身曲线就像子弹能爆开的皮肤一样,想要触摸。不说的话,就猜不到是宝马R100 RS。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))

自从汽车设计开始出现,各个车厂都在追求空气力学的效应,空力好的车款不仅可以在速度上有显著的提升,对于油耗表现来说也非常有助益,自20世纪初开始开始到中期,大部分的空气力学都采用曲线型的车身造型为主,利用金属的延展性呈现出各种不同的样貌,虽然打造的步骤相当繁琐,但当时的车辆也成为了一种不同的美,也是大家现在会这么喜欢20世纪早期车款的原因,而来自澳洲的MotoRRetro改装厂也深受那个时期的启发,打造出这辆独一无二的BMW R100 RS。

Georgio Rimi以及Vaughn Ryan是这辆车的创造者,同时也是MotoRRetro的老板,说来有趣,这两位合伙人其实在学生时期互相是学校当中最强的对手,也因为这样的关系让两位在日后拥有了紧密的结合,两位也对20世纪初期的那种美感有着无比的乐情,而MotoRRetro其实也不是专门改装摩托车的地方,这边也同时在重建经典汽车,从Ferrari到Porsche、BMW他们都有料件可以重建经典汽车,而这辆R100 RS是他们对于20世纪初期的那种热爱。

这辆车在四年前开始打造,而灵感是来自于他们对Auro Union的热爱,熟悉汽车市场的朋友应该还记得,在去年初的台北车展上,Audi展出了一辆Auto Union Type C,而这辆R100 RS的设计灵感就来自于他,并且加上了1930~1950年间的飞机设计概念。而选则BMW R100 RS进行改装除了他相当经典之外,同时这辆车也是第一辆装有完整整流罩的量产摩托车,意味着车架上已经有针对整流罩的设置优化,当然搭载的心脏是980cc的水平对卧双缸Airhead引擎,这也是那个时代的经典代表之一。

在性能上并没有太大的改变,毕竟这辆车走的是一种视觉风格,整个车体都采用了金属包围,车体的每一个弧面都是透过手工敲打而成,并且用上了飞机铆接的方法进行,在引擎的下方也开了鱼鳃式散热孔,就连排气管也都包覆在车体当中,打挡杆与煞车杆的内侧也有金属包覆,仅有开洞让连杆穿过,前轮也包覆了近一半的面积,并且换上了特制的卡钳,油箱也经过特别改造,与车身连成一气,而座椅就像画龙点睛一般,在这银白色的车身上有了不同的颜色。

不过可惜的是这辆车并没有要贩售,这只是辆概念车而已,他们曾经测试过这辆工艺品,他们认为表现得极为出色,当然也是因为原本的R100 RS就相当好骑,不过他们并没有在马路上骑乘他,也没有经过真正的风洞实验,不过这样的车款只要摆来看就很棒了啊!

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