【宝马导航怎么调声音】宝马导航的“三生三世”，到底有什么变化

很多车主不知道自己的宝马是什么主机系统。下面科普一下宝马导航的“三生三世”。

综上所述，近年来宝马在车型系列上使用了以下主机。

无线电(无导航)

标准主机(HU-B)

专业无线电(RAD2)

商业电台(RAD)

标准主机(业务导航)

带导航的标准主机(HU-B)

标准型车辆信息计算机(CIC)

第二代多媒体平台(CHAMP)

多音频系统控制器(M-ASK)

高级主机(专业导航系统)

高级主机(HU-H)，第3代/第4代

老牌汽车信息计算机(CIC)，第二代

汽车通信计算机(CCC)，第一代

汽车通信计算机(CCC)，第一代

这个系统比较古老，市面上很少有具备这种系统的车型，所以不多做详细的图文介绍。

-风扇-MOST复合结构-扬声器(不适用于高端高保真系统)-中央信息显示(CID)-无线电天线-GPS天线-麦克风-视频输入高端版汽车信息计算机(CIC)，第二代

CIC的主要新变化包括：

-现有系统是导航系统的扩展功能(请参阅操作说明)-通过地址数据实现中央数据库等附加功能-硬盘(80 GB)或USB接口汽车信息计算机等附加硬件。

索引说明索引说明1LVDS接口(LVDS=低压差分信号)2USB连接3以太网接口4MOST接口512芯插头、电话、AUX‐In612芯插头、视频信号716芯插头、K‐CAN、车轮转速信号8GPS天线9DAB天线

索引说明索引说明1主菜单2CD光盘/多媒体3汽车收音机4车辆信息5调整6BMW服务7触点连接器8导航系统9电话控制器

索引描述索引描述1控制器(CON)2无线电选择键3CD光盘/多媒体选择键4主菜单选择键5电话选择键6导航选择键7 '选项'选择键8 '返回'选择键下面描述了新一代标准型主机(HU-B)

标准主机的主要更改包括：

-中央信息显示器通过APIX数据导体连接(到目前为止通过LVDS数据导体连接)-首选多相天线(天线功率放大器没有首选多相天线，首选多相天线集成到主机中)数字调谐器(DAB)

美国法规数字调谐器(IBOC)

卫星调谐器(SDARS)

-控制器只有5个选择键，只有一个方向。-下一个以前的控制单元作为功能集成到主机中。-综合电话功能(与特殊设备相关)-综合导航(可选)新一代标准主机现在可以支配一条FBAS线或导航时两条FBAS线。

HU-B：机头基础单元

带 APIX 数据导线的中央信息显示器

CON：控制器

接下来对高级主机 (HU-H) 进行说明

高级主机的主要变化有：

• 中央信息显示器通过 APIX 数据导线连接 (迄今为止通过 LVDS 数据导线)

• 择优多相式天线(天线功率放大器不带择优多相式天线，择优多相式天线已集成在主机中)

• 下列先前控制单元作为功能集成到主机中：

  –	数字调谐器 (DAB)
  –	美规数字调谐器 (IBOC)
  –	卫星调谐器 (SDARS)
  –	电话功能(Combox 多媒体平台)

• WLAN 和蓝牙功能(音频通过 WLAN 播放)

• 通过带触摸板的控制器控制(根据国家)，用于优化字符输入以及操作导航

• 三维控制显示(控制中心)

部件简短描述

将描述下列部件：

• 高级主机(HU-H)

• 带 APIX 数据导线的中央信息显示器

• 控制器(根据特种装备和国家附带有触摸板)

• USB 连接

• 通过远程信息处理技术通信盒(TCB)实现远程信息处理服务

• 通过以太网连接后座视听设备

机头高级单元 (HU-H)，第 3 代

HU-H 的结构原则上与个人计算机相同。与个人计算机相似，高级主机包括：

• 处理器

• 内存

• 其它外围设备，例如 DVD 驱动器和硬盘

带插头连接的背面：

带 APIX 数据导线的中央信息显示器

机头高级单元 (HU-H)，第 4 代

下列增强功能对于机头来说是新功能：

带插头连接的背面：

带 APIX 数据导线的中央信息显示器

中央信息显示器配有触摸屏。

用手指触摸屏幕。不要戴手套或使用其他物品。

通过触摸屏可操作 iDrive 的所有功能。

随时可在控制器和触摸屏之间进行切换。

宝马导航主机从第一代的CCC发展到第四代HU-H，始终引领车载导航的最前沿科技，未来宝马导航会变成什么样呢，我们拭目以待！

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