2016年,新的思域们已经进入了长达数千公里的旅程,这辆车的手感如何成为广大司机朋友们关注的问题。今天,一位一千公里的思域老司机告诉我们,2016年思域到底好在哪里。

论坛老司机自述:

本来有24万人准备开始四川艺,后来看了十大思域发布会,被新思域的帅气外表吸引,决定了解本田的新作。确认这辆车的确实良心后(装修低,安全性不低)

提车前心怦怦直跳,结果感觉自己的第二个“妻子”快要抬起头来了,心里还是很激动。想到第二天要挨帅车,那天晚上睡不着觉。

第二天我来说说这个表情。

到达接机点后,我看到了妻子真正的身体。

妻子出嫁:

让我看看思域底盘。布局非常简化,连排气管都隐藏起来,机箱手套制作得非常精巧。

总的来说,新的使役很勇猛,但很有活力,连看照片都像动图一样。(莎士比亚)。

新部的发动机室实弹。

新车刚见光,还没上牌子,正面特写着。

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内饰也很棒,科技前卫但是不杂乱,简洁有章法,确实体现了日本人的作风;有一个亮点是我在高速上发现的,思域的座椅可以放得非常低,跑起来就像在开超跑,而新思域的隔音效果很好,几乎听不到风噪和胎噪,但是发动机的低频嘶吼是能听到的,不算吵,飙起来车内竟然能让朋友睡着(定速巡航不能长时间开,太舒服了人容易走神)

再说说动力吧,十代思域在路上的手感非常稳定,没有火箭一样爆发式的动力,但是它更像一头矫健的猛虎,总是能在任何速度下都保持车身良好的操纵性,这应该和新思域的气动外形有关吧,这个我不是专业的,不做点评:

最后说一点关于油耗的问题,通过本人几个月的测试,如果是仅仅作为上下班的代步,根据我中规中矩的开车风格,5个油,确实很低!(城里你跟我说涡轮?)

不理解有些人说思域轮毂不好看,个人认为这个轮毂设计成为漩涡型也是本车动感外形的点睛之笔,换成钻石轮毂真的好看吗?

我就问我家思域帅不帅?

我家思域帅不帅? 单选

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帅!

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非常帅!

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24K—纯帅!!!

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