很多汽车朋友都在问我车的机油5w-30是什么意思。SN级比SJ级好吗?我冬天用什么油?

今天你收藏这篇文章,读完了。

首先解释粘度,5w-40意味着什么,为什么有的车是0w-20。

SAE粘度水平(不同季节和地区选择油的方法)

这幅画中最重要的分析符号是

例如,以“5W-40”为例,如果查看油标签,通常可以看到两个数值。第一个是主标签,即“5W”。其中W表示Winter是冬天。w前面的数字越低,意味着油的低温流动性越好。可用的环境温度越低,意味着冷启动时对发动机的保护能力越好。

w’后面的数字是高温下油粘度的指标,数值越高粘度越高,粘度越高对发动机保护越好,但成本越高。

对我们的车友来说,根据汽车使用说明书选择正确的标签很重要。

现在很多日系车都能制造-20的比较稀的粘度油。大众等常用-30或-40。

这背后的粘度是最重要的。w前面的数字是外部温度,中国大部分地区0w或5w的差异不大。冬天用0w或5w。

夏天可以用10w或15w。

对5w外部低温-30的耐受

对10w外部低温-25的耐受

对15w外部低温-20的耐受

对20w外部低温-15的耐受

我再讲讲粘度等级SN等级和SJ等级之间的区别。

AE粘度水平(不同季节和地区选择油的方法)

美国石油协会(API)、机油等级在SA~SN等分类。这个标签实际上是描述机油质量的。s后面的字母排名越靠后,机油的质量越高,到目前为止SN等级最高。

油质量等级

APIACEA主机工厂认证指标

如果是“C”起始系列,则指CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4和CH-规范的柴油引擎油。如果' s '和' c '同时存在,则意味着这种油是蒸汽/木柴通用型的。当然,作为我们的普通大众消费者,更应该关注以S开头的汽油发动机油的质量。

第三种油分为合成油、矿物油和半合成油。根据基础油的提取方法分类。

合成油是人工制造的油,在制造过程中选择各种天然物质进行化学分解,然后与其他各种物质合成,生产合成油。

合成油制造商根据用户要求生产各种合成油。也就是说,根据使用目的的不同,合成油可以改变多种成分。

全合成最多,其次是半合成(高合成、合成技术油等名称均为半合成油)。矿物油就是。

全合成油的特点是润滑性比矿物油高,摩擦阻力小,不易氧化,清洁性强。

1、全合成油具有较好的高低温性能;

2、有更长的换油周期;

3、适合更差的汽车条件。

敲黑板划重点

1.如果选择发动机油,请先选择5w-30对。这是油粘度。这个最重要,按规定使用。

绝对不能写错。

粘度高会产生油,甚至高速气缸。

粘度低,润滑不好,磨损可能很严重。

所以粘度也排在第一位。

2、不同的合成技术决定了换油时间的长短

建议用矿物油5000 ~ 7000公里。6个月至8个月的更换。

半合成建议7000 ~ 10000公里。6个月-10个月。

完全合成油推荐10000 ~ 15000公里。10个月-12个月。

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