【宝马手表怎么用】BMW i3配苹果表!日本车主抢先体验

4月24日，备受关注的苹果瓦奇在中国等地区正式上市。

这是苹果进军可穿戴设备的试水之作。虽然该手表在实用性以及性价比方面并不能完全被消费者所认可，但苹果公司采用了话题性的营销策略，以及手表本身精致的做工，依旧受到了全球众多消费者的青睐。

如果你有一辆BMW i3和一台iPhone6手机，并且幸运地入手了首批出厂的Apple Watch，那么你就可以在手机中下载一款名叫"i Remote"的应用程序，通过与BMW i3的配对，该程序能够实现Apple Watch与BMW i3的即时互动。

生活在日本的佐藤先生是名"果粉"，他幸运地入手了首批出厂的Apple Watch。佐藤先生购买的是价值5288元人民币的42毫米不锈钢表壳配米兰尼斯表带的Apple Watch。4月25日，佐藤先生驾驶着自己的BMW i3，进行了首次"车表互动"的尝试。

BMW i3、Apple Watch、Eyes Free的绝妙联合

大家都知道，Apple Watch的很多功能需要依附于iPhone手机上才能使用。如果将需要的应用程序下载到iPhone中，然后将Apple Watch与其成功配对后，Apple Watch的画面中也会同样出现该应用程序。而且在i Remote应用程序里还有一个叫做"预览"的小插件，该插件里拥有一到两个快捷按钮，通过按下快捷按钮，可以在画面中浏览BMW i3的相关简易信息。例如，车辆的充电状况、续航距离、车门是否锁好等信息，都能在你的Apple Watch上一览无余。

不过，这款应用在Apple Watch正式发售前（4月24日零点）的开发测试版本中，以上插件功能还无法使用。

点按预览画面，（或者从Apple Watch的主画面中，点按该款应用的图标），从而启动"i Remote"程序。启动后，在与Apple Watch配对后的iPhone屏幕中，该应用程序也会相应启动，并显示出"Status"（状态）和"Remote Control"（远程遥控）的操作画面。车主通过该应用程序可以实现以下相关功能。

1）点亮车辆近光灯

通过对Apple Watch中该应用的操作，可以远程点亮车辆近光灯。该功能适合当你忘记将汽车停在停车场的哪个角落时使用。有了该功能，车辆的近光灯会在远程被点亮，在昏暗的停车场中，你可以很容易的找到自己的汽车。

2）温度调节

通过该应用，车主可以在开车前，实现远距离调节车内的温度。在炎热的夏季或者寒冷的冬季，在你出发前，可以事先将车内的温度调节到一个比较舒适的状态。而且如果在车辆发动机启动后，迅速打开空调的话，会增加发动机的负荷，因此该功能显得很实用。

4）停车场所

还有一个有趣的功能，它就是可以显示BMW i3停在停车场的哪个位置。场所的位置通过苹果地图得以显示。点按地图，画面将呈现步行前往停车位的路线导航。

另外，在驾驶车辆的时候，如果通过使用Apple Watch中苹果地图进行导航的话，在指示左转或者右转之际，通过名叫"TAPTIC引擎"的振动传导装置，Apple Watch可以给驾驶者的手腕带来不同的振动触感。由于很多司机在开车时难免会与车内人员聊天，因此时常会错过语音导航的提示音。但如果车主通过手腕上佩戴的Apple Watch进行导航的话，振动触感会让司机不错过每一次的转弯。

虽然Apple Watch中暗藏着扬声器，但在发生提示的场合下，只会发出效果音和振动。而通过路段和指示地点的语音提示音，是由iPhone一方发出来的。

根据不同的应用场景，使用不同的功能，可以带来不同的驾驶体验

苹果公司将Apple Watch作为了iPhone平台的自然延伸。例如，当你收到了一条信息时，iPhone和Apple Watch会智能识别你当前使用的设备。如果你正在使用iPhone，那么该信息只会在iPhone上进行提示。相反，当你没有使用iPhone的时候，新信息会在你的Apple Watch中显示出来。

如果你开启了静音模式（例如开会中）， iPhone和Apple Watch都会保持静音状态。当有电话或者信息进来时，静音状态下Apple Watch的振动只会让你一个人知道。不过由于电量的限制，以及手表样式本身的制约，Apple Watch不适合长时间操作。相反，如果要一边行走，一边进行长时间语音操控的话，还是用iPhone显得更容易些。

不得不承认，iPhone和Apple Watch的结合，就如同可以随时方便地更换汽车零件那样，使用户可以体验到操作带来的乐趣。如果再搭配上BMW i3的话，互动的乐趣会更加明显。

其实，如果将iPhone与BMW i3进行配对后，也可以使用一种叫"Eyes Free"的功能。开启该功能后，驾驶者的视线可以不离开前方道路，而通过按下方向盘中的相关按钮，即可呼出iPhone的Siri功能，以及控制音乐播放的功能。

在驾驶期间，佐藤先生就使用了Eyes Free功能。他先按下Eyes Free按钮，呼出该功能，然后向Siri说"编写信息"，得到Siri的回应后，他接着说："请告知妻子我现在在回家的路上”。说完后，Siri便成功地将相关信息发送给了佐藤先生的妻子。

在此期间，佐藤先生的手始终没有离开方向盘。因此，该功能在司机驾驶车辆期间，不用操作手机即可完成信息的传送，确实既方便又安全。顺便说一句，在使用Eyes Free功能来操控iPhone时，iPhone自身的响应操作只是在主页面中进行的，而并没有切换到"信息的界面"。

当你悠闲地坐在椅子上的时候，可以使用笔记本和iPhone进行办公。当你的双手握在BMW i3的方向盘的时候，你可以使用Eyes Free来进行信息的传递。而当你行走的时候可以使用Apple Watch来完成与iphone或者BMW i3的互动。虽然实际通信以及记录信息的终端还是iphone，但根据自己身处的环境，来更换我们交互的终端，相信在感受不同画面的时候，这样的互动能够带给我们更多愉悦的感受。

通过日本车主佐藤先生所带来的BMW i3、Apple Watch和iPhone的无缝交互体验，让我们更加相信，可穿戴设备的"智能手表"和汽车的互动，注定是未来汽车界的一种发展趋势。

当然，要想体验到这种"车表互动"，首先你得有一辆BMW i3，其次还得抢到一款Apple Watch，不然也就只能洗洗睡了。