1、清洁头灯。

如果轮曲记错的话,车灯自动清洗功能早期曾点燃抖音(抖音),所以以前很少有人关注这个功能。(莎士比亚,坦普林。)

顾名思义,大灯清洗可以给汽车前大灯进行简单的清洗工作,这个功能放在过去可能比较有用,但放在2020年的今天,可能用处就不大了,因为现在的车主普遍都很爱护自己的爱车,基本都会隔一段时间就会去洗车。

其次,国内道路条件相比以前好了很多,能走到非铺装路面的几率大大减少,生活在城市里你很难碰到路面条件特别糟糕的情况,大灯的整洁度自然能得到保障。

还记得轮谷家里那台老凯美瑞,可能就新车刚买的时候把玩了一下它的大灯清洗功能,之后就再也没用过了。

2、发动机自动启停

相信很多朋友跟我一样,上车的第一时间就是先关掉自动启停。

是的,这款配置真的很烦人,现在市面上搭载自动启停的车型基本都是默认着车开启的,以至于你每次开车都要把它手动关掉。

且不说启停到底能节省多少油量,光是堵车时频繁的发动机启动带来的震动就足以让你心态爆炸。

虽然现在搭载有轻混的车型,可以一定程度上改善发动机启机带来的抖动问题,但这只是改善,体验上依然有很大的进步空间。

归根到底,自动启停只是应对严苛排放政策的产物,汽车厂家也是“被迫”做这个体验奇差的配置,心里可能也是一万个不乐意。

3、后排娱乐系统

轮谷读初中的时候,曾经坐过一台宝马730Li,它的前排座椅后方镶嵌着一块屏幕,可以实时显示电视、导航等功能,在当时确实让我大开眼界,枯燥的车程因这块屏幕而变得有趣。

在去,后排娱乐系统是豪华高端的象征,在一些高端车型上,例如奔驰S级、宝马7系这类旗舰车型上,后排乘客的确可通过大屏幕进行观看电影等操作。

不过,如今手机以及平板电脑越来越发达的今天,它的用处就比较小了,论易用度和功能性来说,主流的手机可以甩它几个身位。

当然,不可否认的是,配备后排娱乐系统的车看起来会比较高级,气质方面依然拿捏得稳稳的。

我可以不用,但你不能没有,这句话好像是这么说的吧。

4、手势控制

同样是出现在豪华品牌高端车型上,你经常可以看到手势识别这一功能。从操作效果看确实比较炫酷,挥动手指就能“指点江山”。

只是,实际操作上可能事与愿违,你的手指必须要对准传感器,否则会大概率出现不够灵敏的情况。

轮谷在3系、5系以及7系都用过这个功能,除了7系的手势识别灵敏度还行以外,其他两款都不是很好使。

明明多功能方向或者旋钮就能使用的功能,何必大费周章去“表演魔术”一番呢?如果你是显摆给旁边刚认识的女生看,就当我没说。

5、触控式按键

现在很多新车为了彰显所谓的科技感,都尽可能“删减”实体按键,而改用触控式按键。

从视觉角度上看,触控式按键确实能带给你一定的科技感,但落实到实际操作时,你就会发现它其实并不好用,沾指纹影响美观度不说,最重要的是在车辆行进过程中不容易进行盲操,容易产生交通隐患。

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