【da互联软件本田怎么样】为家里少爷开本田奥德赛

一年多前，家里住满了两位少爷。全家人都感到幸福和快乐，但与此同时，带来的旅行问题越来越严重。一般的五席车型再也满足不了全家人离开的需求了。所以也有换车的计划，巧的是，当时新奥德赛上市了，但我半年多了，新车上市的时候开枪最不值得。等了很长时间后，我终于在奥德赛2015年开始了2.4L的智能享受版。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))打折1.2万韩元算是更有价值了。

品牌得分：10分

本田有太多话要说。因为我本身是车迷，所以熟悉日系车。S2000、NSX这些都是本田上世纪的跑车，飞行空间在小型汽车上无敌，雅阁的超高保养量和耐久性在二手市场上经久不衰。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)这些是我相信本田的原因，所以可以对本田给予很高的评价。

外观分数：10分

新奥德赛的前脸用了很多铬镶边，这个我比较喜欢，看起来更大气。我买得早，如果换成现在的话，我会买运动版的。更加原汁原味的日本版的外观将显得更加霸气！运动版网下的三个铬格栅更粗。

与近光LED光源、原光卤素、顶配车型相比，转向辅助和一行灯少了一个。不管怎样，LED光源在MPV中比较少见。在这一点上，我的虚荣心很满足。

车身侧面没有不必要的线，前门下向后延伸，向上延伸的线延伸到尾部，是有肌肉感的设计。

香草别人说没事，我觉得一般，这种花纹的香草黑色位置还不太好洗。刷位置突出来就行了。黑色位置不擦布的话，水干了就会变成有土的水印，很难看到。(大卫亚设)。

新奥德赛的尾巴感觉比全脸更漂亮，中间还有透明立体感的奥德赛logo。(威廉莎士比亚、奥德赛、天啊)这不在旧车型上，一下子就提高了等级。

个人见解

总的来说，新奥德赛仍然符合我的要求。从外观到质量都不错，新Erizent出来后对比也很大，但毕竟还有半年多，很值钱。车这个东西不是最新的，只有更新。(莎士比亚。哈姆雷特。)(质量名言。)穷人无法企及。

配置分数：8分

电光版可以看电影，可以听音乐。本田的DA互连系统，唯一不凉爽的地方是

没法导航，得用转接线投射到屏幕上。不过这样还不如手机来的方便。

自动空调是触摸屏，质感不错，但是真心不好盲操作。有利有弊吧，反正好收拾，一擦就干净了。

多功能方向盘，现在本田车型的方向盘基本都是这种样式了，左边控制多媒体，右边是控制定速巡航的。

具有科技感的仪表样式，不过相比之下我更喜欢杰德那种纯数字时速表，很大很清楚，而且位置也高，基本不需要低头就能看到。另外本田现在的车型都取消了水温表，这个还是有点不习惯，有个水温表还是踏实。

原厂DA系统只能在挂P档，踩脚刹的情况下才能看视频。我自己加了一根线，现在任何时候都能看视频了。不过对于司机来说，开车的时候还是不要看为好！

两个USB接口和一组HDMI接口，能满足所以娱乐要求，这点挺好。

这是后排空调，好多人都觉得高大上，其实我真想吐槽！因为——后排空调没有暖风！后排空调没有暖风！后排空调没有暖风！重要的事情说三遍，这么大冷的天，后排没有暖风，你让后排乘客怎么活？而且坐后排的还是我家俩大少爷！前排热的要死，后排刚刚合适，对试驾也不好呀。

这是主驾车门，座椅加热在门扶手上，好多人第一次都没找到在哪，剩下就是比较基础的功能了。主驾车窗一键升降，说实话，我觉得这个挺好，因为其他车窗基本上很少开，所以一键升降没什么用。另外车型到了这个价位居然没有折叠后视镜和后视镜加热，这点我真的无法理解！又不是十几万的紧凑级车型，你掰扯这点小玩意。

主驾的球面后视镜，可以随时看到宝宝的状态，再按一下就是眼镜盒，二合一的功能设置，挺好挺方便。

倒车影像，这个价位要是没有倒车影像真的无法想象了！（GL8，我没说你！真的没说你！）这点是为了车主和行人的安全，我觉得如果一个企业有公德心的话，至少倒车雷达是必须配备的。

倒车雷达也有滴，4颗探头，但是不得不说的是，这造型怎么看怎么像汽配城范儿。太山寨了！根本不像原厂的。

自启停、ESP、电动门开关，还有ECON节能模式的开关。看着很唬人，其实用的时候真心不多。不用可以但是不能没有，众多中国车主的又一想法，吼吼。

日版车型上有电动尾门，中国版顶配都没有。配置有减有增，反正背着抱着一边沉，不能便宜全让车主占了。

天窗是必须有的！不过对于这么大的车来说，就这么一个天窗真是有点太小了。再次羡慕新艾力绅的全景大天窗。

个人观点：

对于新奥德赛来说，智享版算是推荐性价比比较高的一款车型了，但是我觉得要是有钱还是上顶配吧，有个后排影音和自动泊车省事多了！总体来说，该有的都有，加分项有但是不多！配置上别的不说，后视镜折叠和加热这个总的有吧！怎么说这么宽的车，要是需要折叠后视镜，够不到呀！

空间评分：10分

MPV车型最重要的其实是乘客这方面，所以前排咱也不多说了，看看后两排吧。这是第二排座椅最靠前的距离，我身高181cm，即使最前边还是很舒服的。

这是最靠后的距离，差距挺明显的吧！我要是开车只带孩子出门的话，绝对是调到最后边。

平时出门就是两个大少爷在后边，他们都坐安全座椅，这个我觉得现在很多中国车主还不注意呢，总觉得这事轮不到自己，真轮到的时候孩子基本就是个死，不能因为你家长的不在意丢了孩子的命。

夏天刚提车的时候我家两个大少爷就已经定好座了

第三排座椅材质还不错，虽然是最后一排，但是没有因为利用率低就降低乘坐感受。即使是长途旅行，新奥德赛的第三排也绝对够舒服。

收起第三排座椅，中间两个就可以彻底平躺了。等以后孩子大了，不用父母看护了，带他们出去干啥的时候想自己躺着就可以躺着了。多幸福呀，唉，当老子的就是命苦呀。

收起第三排座椅，第二排座椅放到最前面，空间绝对够用，因为我家孩子还小，所以他们坐的时候第二排靠最前就行了，我连小时候那小竹车都放进去过，基本上什么都能放进去，去哪都不怕。

这车乘坐空间大，但是储物空间可真不大，全车几乎就这能放点大东西，反正怎么说呢，有得必有失吧。我同学说中间过道放个包，你想放啥不行呀。也是，反正中间有过道的好处就是我媳妇随时都能去后边照顾孩子。忍了！

个人观点：

对于空间来说，我没啥高要求，想又大又舒服有钱买GMC，买丰田埃尔法去呀，没钱还想车漂亮适合家用，您就别挑了！奥德赛打开第三排以后的后备厢大家都说小，但是我觉得还够用，反正要是让我为了空间买GL8去，我绝对不去，太傻了。配置低价格高，空间也没大哪去，何必呢！总体来说，奥德赛绝对是我购车首选，我也非常满意我的爱车！