不久前,网络上报道了四川陈老师是四川一家4S店的库管的新闻。他被公司委派送一辆新车到广安。陈老师启动车辆后发现,车辆仪表板上显示转速和油耗,但里程和时速表都不显示。配车路在高速行驶中,前面一辆轿车刹车,为了不追尾,紧急刹车,结果车辆“尾流漂移”撞上护栏,发生自行车事故,车辆严重损坏。事故发生后,陈老师说修理费用达10多万韩元,公司告诉他要承担30%的责任,共4万韩元。他认为这次事故自己的责任不大。因为车辆拉ABS,没有显示里程和时速,所以在进行快速侦察时ABS会被抱死。(威廉莎士比亚,美国作家)。

很多朋友看到这个消息都在谈论这件事,4S店好像手脚太坑了。行业潜规则等。很多朋友也给我留言和交流,图形今天总结一下大家的留言。我们一起谈谈里程拦截,谈谈我们如何辨别这个真假。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)首先讲切断新车公里数,传统的方法是拔掉感应线。这样,无论新车是试驾还是长途驾驶,里程表都不会记录。但是这样做可能会有弊端。如果部分车型拔出感应线,车上的部分安全设备(如ABS、EBD、ESP等)也会相应地发挥作用,对车辆造成伤害。还有使用电阻屏蔽的,只要不使用原车电脑线路,插入特定位置,就能产生屏蔽效果,不会损坏原车线路和安全设备。

对于普通车主来说,很难判断新车里程记录是否真实,但我们不担心必须对此有正确的认识。一般来说,经销商不能故意开几百公里卖给我们。本身也不需要。另外,新车到达经销商,从仓库到展厅的移动、店内新车的临时交换等车辆一定会正常移动,新车公里在十几公里以内,我们都可以接受。当然,除了看公里数来判断汽车是否是新车外,我们还可以从另一个方面来判断

1.打开发动机室,查看工厂日期

发动机铭牌的生产日期是鉴别新车的标准,也是判断是否是库存车的唯一方法

观察轮胎和底盘。

轮胎和底盘是比较直接观察到的鉴别方法,车辆长时间行驶,轮胎胎毛消失,轮胎花纹磨损,新车底盘上附着泥浆、灰尘、沙石等。

3.制动盘检查

车辆行驶时,刹车系统绝对无法避免。当我看到汽车刹车盘生锈的斑点时,不要害怕。这说明他很原始。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)新车刹车盘一般比较亮,刹车磨损不多,刹车盘太光滑,可能是经常开车的原因。

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