这次换车的原因是手头有点钱,想提高生活等级,二是我的老别克英朗GT开了十多年,空间表现已经不能满足我的要求,这两年小毛病也越来越多。所以这次想换成20万韩元左右空间大的SUV车型。

我一直相信销售量是检验一个产品好坏的重要因素,所以在筛选车辆时,主要是看热门车型,最后决定在本田CRV和大众探乐之间选择一辆。这次选车很认真。不能去本田和大众4S店试驾,价格,试驾车辆,每辆车试驾三次。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)本田CRV这款车的优点是空间大,可靠性高,油耗也略低。但是这辆车的隔音和底盘质感真的很差。20万辆车没有我的老英朗那么舒服,方向盘的空位也很大。

大众探乐无论是静态体验还是试驾,都觉得大众探乐更高级。首先,从内外工作的角度来看,大众正确地解释了德系车的严谨性。虽然内部没有太多真皮,但漆皮材质和钢琴油漆装饰板的组合给人的感觉并不便宜。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),MART)实际打开时,探乐的隔音比本田CRV好一个档次,CRV加速时,1.5T的发动机噪音很难听到,大众的2.0T看起来很悠闲。

大众探乐走烂路时底盘晃动轻微,减速带也没有那种生硬的跳跃感。CRV的底盘很便宜,减速带也很容易皱眉。两辆车的优缺点很明显。CRV的优点是空间大,耗油经济多。但是并不比探乐舒服。1.5T车型的价格比探乐2.0T更贵。大众探乐的优点是驾驶更方便、更高级、终端优惠幅度比日系车更强大。唯一遗憾的是要加95号油。经济性方面,与CRV稍逊一筹。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但是回想起来,我这次买了车,是为了改善生活质量!我一年骑大约一万公里。探乐的汽车费用其实也不比CRV贵12000韩元。与其买不舒服的车,不如不要换。另外,探乐在价格上有优点。同样是20万韩元左右的车。探乐打折2.8万韩元,CRV打折6,000韩元。两个都足够加几年油了。仔细看,大众的贪婪似乎很划算,而且这辆车开起来也更舒服。

请简单地分享我的购买车价格,朋友们帮我看一下。

贵了没有,我是国庆节车展期间入手,选的是330TSI两驱豪华智联版。指导价20.09万的车最终给优惠了2.8万,实际裸车价17.29万。现在贷款有优惠政策,贷款10万元/18期,厂家贴息后实际利息1330元,月供5630元。加上保险、购置税、双保套餐等费用,总首付约10.1万,总落地价201,729元。

国庆节订车,10月底提车,到现在开了差不多一个半月。整体使用感受非常棒,探岳既有SUV的通过性和良好的空间表现,底盘也很扎实,动力表现和转向手感都恰到好处,操控感受不逊色于我之前开的别克轿车。目前表显平均油耗7.9升,我感觉本田CRV的油耗表现也不过如此吧。

不过我现在却感觉有点小后悔,不是因为探岳不够好,而是因为“好菜都在后面”,现在正值探岳上市三周年活动,我才知道探岳三年累计销量已经突破了45万辆。如今探岳又推出了两款限量版本,其中三周年限量版指导价21.49万,比我的车便宜了6000块钱,却多出了10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏幕、倒车影像等配置,车机系统也更加强大,真是令人眼馋呀。还有探岳三周年限量版plus,配置和两驱豪华版plus几乎一样,价格却便宜了1.4万,还多了一套19寸轮毂。现在买车还有专属“探岳三周年”重礼,活动比10月1车展还给力。

唉!早买早享受,只能这么安慰自己了。不知不觉间探岳已经上市了三年,三年劲销45万辆,足见消费者对探岳的认可,如果再给我一次重新选择的机会,我应该还是会选择探岳,只不过这次肯定选三周年限定版!#探岳三周年#

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