【本田汽车平衡器怎么调】拆开服务科普篇谈车轮的平衡

[汽车通信网报道]

相当有驾驶经验的车友们在汽车以一定速度匀速行驶时，双手可以感受到方向盘的规律晃动，此时刹车(刹车方向盘晃动一般是刹车盘不平衡引起的，与车轮平衡无关)等其他操作也不做，道路情况看起来也很好，这种现象通常出现在80公里/小时。

送到维修站检查，向维修人员解释现象，技术人员会告诉车轮需要平衡。不平衡的原因是什么？我们先简单谈谈什么是动态平衡。

转子绕轴旋转时，相对于轴的质量分布不均匀，从而产生离心力。这种不平衡的离心力会在转子轴承中引起振动，引起噪音和加速轴承磨损，或者严重影响产品的性能和寿命。

轮子相当于这个转子。如果动态平衡不正确，就会发生振动，传递给方向盘。

对于汽车来说，车轮平衡性能不好会有什么危害？

1、驾驶乘坐舒适度差、行驶稳定性差；

2、加剧轮胎磨损。

3、加剧悬挂相关部件的磨损，减少使用寿命。

车轮不平衡的影响似乎还不小，结果也可以说很严重。接下来，我将以几个工作经验中遇到的典型事例来谈谈对车轮平衡的认识，以便于理解。

1.根据过去工作经历的经验，笔者直接测量了N多个事例，并在没有附件质量合格林的情况下加载到动平衡仪中进行测试。一般来说，林外有5克的差异。安装气闸后进行平衡测试应该是平衡的。也就是说，数据在“平衡机”面板的左窗格和右窗格中都显示为0。

温馨提示：新林不平衡太大，林的质量就会下降。如果轮胎组件的不平衡过大，则说明轮胎轮辋本身存在质量问题或受到冲击，破坏了动态平衡。

2.笔者在从事汽车维修时见过为数不多的这种事例。车辆以每小时40公里的速度松开方向盘，发现方向盘有规律地晃动，但车辆行驶轨迹没有问题，一直直线前进。检查悬挂、转向系统等相关部件后，发现没有松动，拆开车轮检查平衡，以确定车轮平衡是否存在一些误差，做好车轮平衡后再装上复试车，方向盘左右晃动消失的现象。这种情况并不多，在试车过程中，在时速80公里以上时，没有明显感觉到车轮不平衡引起的震动，所以当初没有考虑车轮平衡问题，而是先检查了悬挂和转向系统部件。最终解决问题的方法是车轮平衡处理。(大卫亚设)。

温馨提示：动平衡问题由于时速不同，如果车辆行驶时发生未知晃动，最好先确认车轮平衡。

3.原则上，林内侧和外侧只能各贴一个位置，均衡使用后效果最好。但是，在实际维修案例中，经常会出现车轮单方面多点贴纸平衡块的案例，这个多点贴纸平衡块可以通过或通过平衡测试，但在实际驾驶时会感觉震动更大。

单从技术上来看，没有明显变形的车轮合格的轮胎，能否在内外两侧只贴上一点贴纸平衡块？(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)答案是肯定的。完全有可能。但是要经过平衡块的移动和平衡块重量的转换。因为目前铝合金车轮的广泛使用。粘合式平衡块是主流。这种平衡块是一次性的，拆了又粘。

贴牢固程度不保。因此有些做车轮平衡的维修师傅就图省事儿了。在笔者遇到过的车轮平衡案例中，并未发现一例不能调整为单点位平衡块的案例。即见到过进行平衡测试出现了多点位情况，经过重量的换算和位置移动，最终都成功调整成为单点位黏贴平衡块。

温馨提示：如果爱车进行车轮动平衡后发现轮辋单边出现了多点位黏贴平衡块，先不要管车辆使用有无问题，请求返工吧，一般行的。

4、当年从事服务顾问岗位时，有比较熟悉的顾客行驶中遇到动平衡问题，因就职的4S店四轮平衡价格较高且因车流量大需要长时间等待，于是建议客户到外边处理。但客户在外边做了轮胎动平衡后故障现象仍存在，不得已又接单入场。

经维修技师检查存在多点位平衡块，新旧平衡块都在的情况。维修技师清理掉所有的平衡块之后重新平衡，试车故障现象消除。原来客户在路边店进行车轮平衡时，维修师傅并未清理轮辋原有平衡块儿而直接进行平衡测试，结果导致轮毂单边儿多点位附有平衡块，且数量绝大。因为黏贴平衡块数量过多，直接导致车辆高速行驶振动过大，依稀记得反馈到车上故障现象为140公里时速时，车体振动让人难以忍受。

温馨提示：如果您的爱车需要进行车轮平衡，记得提示维修师傅清理干净车轮上旧的平衡块。

车轮保修：

一般来说轮胎是由轮胎厂商提供保修，服务好的汽车品牌会代为索赔，这当然是针对轮胎本身质量问题的索赔，如果是受外力导致的外观损伤，若非在购买新车接车时发现一般难以索赔。

即便是车辆投保了保险，单独轮胎的损伤也是难以理赔的。

购买新车后应及时试车，确认车辆直行性并确认车身是否存在抖动现象，如果有务必及时报修，应该可以保修处理。之前就职某品牌4S店购车后三天内出现的动平衡和四轮定位问题都可以进行索赔，超过三天的索赔就很困难了。因为四轮定位和动平衡有可能在行驶中遇到撞击等外力因素导致数据出现偏差，而外力损伤并不在整车质保范围内。

温馨提示：购买新车后应长距离试车，有疑问一定及时找4S店。由以往的工作经验得知，4S店进行新车出厂检查时，并不一定尽心尽力，出现过轮胎气压过高并未调整、验车上牌时水箱爆裂等各种乱象。正如拆服务调查东风本田售后服务质量一样，备胎气压及全车灯光都被维修技师忽略了，现在进4S店进行维修保养也要细心点，盯住维修质量，督促他们越做越好才行。