【本田佳御125水冷怎么调】关于全国四个新的“海龟”，你关心的一些“表面”问题！

作者：摩托车杂志

最近差点上热搜的新“甲鱼”在圈内真的火了起来，褒贬不一，各种评论满天飞。关于甲鱼的关键词是本田是中国唯一的110毫升水冷器喷雾、皮革的耐久性、踏板摩托车游记。除此之外，110毫升排放量的滑板车不仅能卖到12000美元，而且卖得很好，很多人感到困惑。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)2018年5月24日，欧阳-本田在京东商城的首发国SAGAU ——没有发布会，也没有媒体和用户试驾，这样毫无防备地推出，难怪我们对此产生了很多遐想。

为此，《摩托车》杂志有必要对大家关心的问题做出解释。所以，我们在北京第一次收到国史歌谣，体验了一番。在这里，我们将重点解释毛羽集中在国史歌谣关注点上的“表面”问题。(大卫亚设)。

话题1:国史加语使用联票、成本下降、质量减少？

答：本田买和五羊-本田logo车型的差别基本上是商标的差别。使用本田商标是因为要交专利费。欧阳-本田的行业领导力与产品技术质量相当相关，这是本田学习和挑战进步的结果。本田(Honda)是中国第一家摩托车合资公司，经过26年的技术沉淀，1000万用户信赖品牌，在本田技术研究和广汽集团的大力支持下，目前五洋-本田(Honda-Honda)正在生产或技术研发amp在d领域相当成熟，自己研发amp主导着d能力。一个商标的变化不会降低产品质量(本田认可的质量可以上市)，也不会打破自己的品牌。这可以参考以本田爆峰雪CB190R为基础开发的欧阳本田孟秋车型，虽然也采用了联票，但质量仍然保持本田水平，得到了广大用户和本田的认可。

另外，从制造商的角度来看，如果单纯为了降低加油费而单独开辟“低成本”材料和制造体系，欧阳本田的生产规模反而会增加其他成本，因此不会蒙受损失。但是从用户的角度来看，商标的变化一定程度上影响消费者的心理需求，但不会影响质量的输出。

话题2:时隔11年升级或更换？

答：贾玉被莫友欢迎为踏板警戒新车。这一升级自然承载了更多的期待。在满足国家4排放标准的同时，增加了实用配置。Gare是本田在2006年引入国内市场的，是本田在国内市场推出的唯一水冷滑板车。那个技术当时处于绝对领先地位。现在，国家司家鱼的性能和参数在国内同类产品中仍然具有绝对的竞争力。但是从毛羽的角度来看，11年后的国家沙加语仍然以“水冷”这个卖点支撑着，有点尴尬。但是从另一个角度来看，世界上很多经典摩托车仍在使用原来的动力平台。国际上很多50毫升经典摩托车的售价相当于人民币2万多韩元，这也是很常见的事情。

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聚焦话题3：国四佳御的智能化配置都“爽约”了……

答：三年前，五羊-本田推出的睿御110就采用了Idling stop智能启停技术并沿用至今。但在五羊-本田的产品线中，睿御和佳御的定位还是存在差异的，因此配置也自然会有区别。至于ABS，我们觉得如果把前后联合制动系统搭载在佳御身上可能会比ABS更搭调和亲民。此外，对于已经不便宜的佳御来说，任何增加的配置都意味着价格也要水涨船高，放到全国如此大的市场中来看，又会有多少人会为了这些配置买单呢？

聚焦话题4：国四佳御有点贵……

答：老款佳御售价12800元（可能因地区差异有细微变化），国四佳御售价13800元。从成本上看，国四佳御采用全新的外观设计（实车真心好看）、LED灯光系统和液晶仪表，增加了侧支架熄火感应技术、倾倒熄火技术、CAT芯片防盗技术、以及符合国四排放的相关配置，再加上其他制造成本的增加，价格增长1000元可以说合情合理。 换个角度说，无论什么样的买卖，一分价钱一分货是最基本的道理。上市11年以来，五羊-本田佳御的品质堪称有口皆碑，对于一款定位日常代步通勤的车型而言，佳御已经很优秀了，再加上国四佳御的配置升级，足以巩固它小排量踏板旗舰车型的地位。

五羊-本田佳御上市11年以来，经典车款的价值不是仅仅用价格这单一指标来衡量的。 经典是口碑、是品质、是传承更是值得思考与回味的“符号”。越符合时下流行的，越不容易成为经典，因为加持了过多的“杂念”。时尚是流动的元素，经典是沉淀的回味，不忘初心。

关于国四佳御的详细测评内容请关注小编后续报道