【本田cb100怎么样】本田高性能老式摩托车，风油冷发动机，1140cc排量，运动重机枪车！

本田的CB摩托车1959年已经上市，CB1100EX充满了70年代的感觉，外形也很怀旧，但直到07年才以概念车的姿态出现。

CB1100采用了六档变速箱、双出四目、外形更加均衡的存在感，本田CB1100再次得到改善，规格得到提高，在怀旧的EX版基础上分离出防震制动，分离出具有运动性能的RS版。(莎士比亚，Northern Exposure)。

刚出道的CB1100有风油冷发动机，41毫米鼎立前叉，电镀沙盘，电镀喇叭式的死喉咙。

本田又给CB100EX增加了吸引力。提高运动性能、防止新NC750也在使用的41毫米Showa Dual BendingValve双曲阀头叉SDBV头冲击等液压阻力会因速度而异。

头部尾灯也与时俱进地采用LED规格，近几年火热的Assist SlipperClutch也出现在CB1100EX上，车轮改变了新的钢丝铃，一贯保持复古味道，冷光表盘上附着着燃料、时间和区间。

CB1100的发动机是1140cc风油冷却发动机，但DOHC双凸轮轴规格，在高转速下机器运转活跃，排气系统已修改，其余规格细节保持不变。制动部门比第一个和最后三个磁盘提供ABS系统保护、收集和安全，新车配备HISS芯片防盗。

本田CB1100RS是EX的高性能版本。前面EX版提到的发动机和灯组改进，RS版都可以享受。RS版完全不同于减震、制动、车轮、车轮和EX版。RS板的旋转形状更加运动鞋化，轴距短，重量也轻。

CB1100RS的叉子是43毫米Showa Dual BendingValve双曲阀头叉SDBV头部避震，液压阻力会随着速度的变化而变化，头部直径比CB1100EX粗2毫米，外观也呈现金发，更加威风凛凛，尾部避震虽然仍然是双筒望远镜，但很合适。

EX是头部和尾部18英寸钢钟，Rs是头部和尾部17英寸铝钟，因此RS操作更加灵活。对于车轮，RS的头部和尾部轮胎比EX厚。特别是对于尾部轮胎，EX为140，RS为190，运动性能更强，但RS的车轮比EX少1英寸。

RS板的前刹车是径向4活塞卡钳，与EX板的传统卡钳相比，在视觉效果或实际制动性能上得分更好，RS板的坐姿也比EX板向前倾斜，方向盘向前移动7毫米，有助于弯曲。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。