也许沈阳是北纬41.8度、四季分明、具有丰富工业氛围的城市,与宝马总部慕尼黑有着一定的信义和亲近。(大卫亚设)。
亦或是,工业无论走向何种繁华,灵魂依然脱离不开“技术”这一核心诉求,沈阳长时间积淀而来的工业文化,让宝马于2003年,将在中国的落脚点选择在了沈阳。
18载耕耘,铁西、大东双子布局,如今宝马工厂的工业4.0早已成为业界典范,一次又一次成为媒体瞩目的焦点。而今天,我们要讲的故事主角,则是从沈阳宝马智慧工厂走出来的两款车型,一款是豪华SUV细分市场的翘楚,BMW X3,另一款则是宝马对新能源未来深入思考后的布局,BMW iX3。
豪华不仅仅停留于眼见
汽车工业发展百年,出行工具不断迭代,包括当下动力系统迎来新能源的全新变革,但当我们透过产品更迭的表象去思考背后的本质,什么决定着品牌的高度?我想,核心依然会指向技术。
而在谈BMW X3及BMW iX3之前,绕不开的一项,同样也是产品的技术。众所周知,这两款车型都是出自于宝马沈阳的大东工厂,其中,BMW iX3更是宝马首款由中国独家生产并销往全球的车型。
背后的潜台词是什么?产于大东工厂的产品,依托于宝马在全球开展的工业4.0,完全实现了与全球其它工厂品质上的零差异。也就是说,在自动化程度高达95%的大东工厂下线的这两款车型,原汁原味的保持了宝马的品质基因。同时,在从工厂下线之后,产品还将进行一系列魔鬼测试,最终走进销售端时,达到百分百零缺陷。
对于新能源产品,安全一向是购车者用车的焦虑所在。而相较于造车新势力们科技上的张扬,宝马首先选择死磕安全。以iX3为例,产品在工厂下线后,还要经过128次严格的机械测试、994次软件功能测试、及各种加速路段、特殊路面、石块路面等140余项整车功能性测试等等。这样一种精益求精的差异化思维,在购车时或许并不能完全呈现给消费者,但是在后续的驾驶中,却是可以被逐渐感知的。
因此,豪华的基因绝不仅仅停留于眼见。
不断强化的“操控基因”
对于宝马而言,无论是传统燃油车还是新能源车型,产品的基石或者说护城河首先是“豪华基因”,也正是基于此,我们发现,即便中国车市历经黄金十年后,竞争更为充分,甚至想对标宝马实现降维打击的豪华品牌也经常有之,但是从今年上半年的销量数据看,宝马品牌再创新高,达到了46.7万辆,位居BBA之首。那么,宝马对于豪华的解读,也有着自己独到的见解。
今年9月,新BMW X3迎来了这一代生命周期中最重要的一次改款,同期,全新升级而来的新BMW iX3也正式上市。而对于宝马的忠实粉丝而言,第一关注的莫过于操控,事实上,两款产品在操控性能上也确实没有让车迷们失望。
新BMW X3搭载了最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,标配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统,大家对这套动力应该并不陌生,其爆发力在车圈更是被奉为标杆性的存在,0-100km/h加速可达6.8秒,对于一款中级SUV产品而言,这是很难逾越的高度。更加难能可贵的是,宝马将这种操控的基因也带入到了纯电的新BMWiX3中,其采用第五代eDrive电驱技术,电机可爆发最大286匹马力,最大400牛米的扭矩。0-100km/h加速同样可以达到6.8秒。
如果说这些参数表现都是在意料之中,那么实际驾驶上,这款纯电产品给人的惊喜要超出你的期待。在前不久的贵阳试驾中,笔者也有幸体验了新BMW iX3,除了有纯电产品静谧性和平顺性的加持外,在整个操控及底盘的调教上,大多还保留着燃油车的驾驶感受,平顺性优秀,油门踏板加速及响应线性,底盘支撑性和扎实度很宝马,包括方向盘转向的精准感,都最大化的保持了宝马原有的操控风格。同时,对应不同的驾驶习惯,其提供了经济模式和运动模式,特别是在运动模式下,可以让你感觉到一辆电动车的超强爆发力。
所以,我们在谈论宝马的豪华时,如果说技术是基石,那么一以贯之的这种操控性能,则是它烙印在消费者心中的性格特质,唯有更强化,才会更宝马。
引领科技智能新赛道
只有看见未来,才能遇见未来。
有坚守,有传承,也必须有颠覆与创新。毋庸置疑,智能,是汽车在向新能源进化中与其相伴相生的最重要一环。而对于未来豪华的指向,宝马也有着自己的深入认知。比如升级而来的新BMW X3,最多的亮点也给到了智能豪华上面。新车的智能互联驾驶座舱,搭载了高分辨率的12.3英寸的全液晶数字仪表盘和12.3英寸的中央触控显示屏,结合第七代iDrive操作系统与宝马智能个人助理,互动更加丰富与人性化,对话能力精准性进一步增强。
比如可以跟这个“个人助力”说,车窗打开一半。还可预订餐厅、设置提醒事项和备忘录。另外,针对用户对手机APP的依赖,新BMW X3也把很多手机常用的App功能进行了车机的移植。比如“腾讯小场景”功能,覆盖视听影音、儿童教育、出行娱乐、美食推荐和新鲜资讯等生活的方方面面。QQ音乐、喜马拉雅音乐等也丰富了驾驶中的碎片化时间,同时,新车还支持无线Apple CarPlay及百度CarLife功能。
而新BMW iX3,作为品牌切入纯电领域至关重要的一款车型,智能科技同样是产品在塑造“未来豪华感”时尤为看重的。除了搭载了与新BMW X3相同的智能互联系统之外,在纯电化的个性特质方面,也给予了着重的突出。
比如全新的20英寸空气动力学轮毂,采用了铝合金材质,这种大脚的设计除了张扬本身产品的纯电特色外,还可以减少15%的重量和5%的空气阻力,从而减少能量的消耗。
再比如搭载的这套自动驾驶辅助系统Pro,在欧洲新车安全评鉴协会上拿到了Very Good的评价,整体评分超过了特斯拉的FSD3.0。它的电容触控式方向盘识别更加灵敏,在自动巡航过程中,只需要轻轻的将手搭在方向盘上,就可以轻松识别到,而不用像其他车型频繁发出脱手警告。再者,自动泊车辅助系统Plus,包含了宝马首创的50米循迹倒车功能。
可以看出,宝马对于智能豪华的理解,首先是成熟安全,然后是方便驾驶生活,而不是单纯的秀肌肉。
写在最后
在从传统燃油车向纯电新大陆的迈进过程中,宝马可以说既保守又激进。保守,是它并没有放弃传统燃油车的爱好者们,一如既往的以不断进阶的豪华待之,譬如新BMW X3。激进,是它在新能源领域的布局,速度远超你的想象,产品的成熟度,让业界惊艳,譬如新BMW iX3。
而根据品牌的规划,到2023年,宝马集团将在全球提供大约12款纯电动车型。除全新BMW i3、MINI COOPER SE之外,创新纯电动BMW i4和创新BMW iX两款重磅车型也已于近日的广州车展正式亮相。同时,预计纯电动车在2023年将覆盖90%的细分市场。不仅如此,在纯电的核心技术电池及电芯研发上,宝马也有着极深的护城河。所以,正是每一个不曾缺席的现在,才成就了宝马品牌确定的未来!
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