车辆状态:2018宝马7系,两年以上行驶4.2万公里,没有重大事故。

故障说明:汽车低速行驶时突然感到挫败感。

低速顿挫,可能是这些原因造成的:1,节气门有积碳;2,变速箱电脑故障;3,变速箱离合器故障。

故障原因1:节气门有积碳。

维修技师打开发动机防护罩,拆下进气软管,取下节气门,观察节气门表面是否有积碳,即可确认该故障。如果节气门有积碳,会造成节气门翻板回位不正常,导致发动机进气不良,进而出现发动机转速不稳定,变速箱就会有顿挫感。

解决方案1:清洗节气门积碳。4S店的费用在500-800元左右,维修店的费用在300-500元左右,需要车主自费。

故障原因2:变速箱电脑故障。

维修技师用汽车诊断电脑读取变速箱的故障码和数据流,分析变速箱电脑的工作状态是否正常,即可确认故障。如果变速箱电脑故障,就不能根据发动机转速进行自动升降挡,进而会出现顿挫感。

解决方案2:尝试升级变速箱电脑系统进行处理。质保期内4S店免费升级;如果脱保,4S店的原厂升级费用在500-800元左右。

故障原因3:变速箱离合器故障。

维修技师用汽车诊断电脑读取变速箱的数据流,分析变速箱的升降挡时间。

如果升降挡时间过慢,可确认变速箱离合器出现故障。如果变速箱离合器出现故障,车子在升降挡时就会有顿挫感。

解决方案3:更换变速箱离合器,大修变速箱。质保期内4S店免费维修;如果脱保,4S店的费用在3-5万元左右,维修店的费用在2-3万元左右。

总结:经检测,案例中的车子是由于节气门有积碳导致的低速顿挫,具体处理方法可参考解决方案1。对此,我们建议车主定期保养车子,不要高挡位起步。

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