【老宝马x6排气阀门怎么开】双边尾排只有单边出气 难道买了辆假车？

曾经被小伙伴问，宝马X6的汽车价格已经几百万了，为什么排气也是单边冒烟，厂家制造了假废气？

不是这样的。宝马X6的发动机使用涡轮增压系统。低速下涡轮不会启动。所以在低速度下，右侧排气筒不呼气，主要排气筒在左侧。用力踩油门，高速状态下右侧排气筒打开。

低速单边出，高速双边出

宝马车型排气设计原理均为：正常行驶或者怠速时只有左边出气，右边那个排气管尾喉处有一个阀门。在转速低于2500转的时候是关闭的，目的是为了提供足够的回压给发动机，当转速超过2500转或者使用运动模式的时候那个挡板会自动打开。

镀铬装饰充当排气，真排气位于底端

或出于好看，或出于运动，大多小排量发动机在出厂时，会被设计成双排气的假尾喉，而真正的排气管位于底部隐藏位置。

真排气口，单边排气

也许是出于逼格，也或许是设计需要。有一类厂商会将排气设计成类似大排量双边尾喉的形式。但不同的是，它自始至终只有一边工作，而另一边却只有尾喉口，没有排气管。

总结

夏天也就罢了，可是冬天由于温差的原因，排气工作的情况就一目了然了，就是不晓得排气管单边冒烟，强迫者怎么破？