【怎么加本田汽车防冻液】汽车发动机冷却剂，你用对了吗？

在这里谈论冷却水很重要。

这种液体的全称是防冻冷却剂，南方人可能对这种防冻液缺乏经验。

因此，0度以上或-40度以上的加起来没有太大差别，但在北方差别很大。

北方很可能达到零下40度，有些车主反正会像放水一样降温，其实这样对发动机的伤害很大。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

发动机不是能用小数字买的。一辆车主要是看发动机。发动机坏了，这车也就报废了，所以不要拿几十万开玩笑。再有钱也不能做成这样。

那这液体到底多久换一次？很多人可能会被误解要更换这种冷却剂，在去保养的时候，似乎没有人提到自己。那么实际情况不是这样吗？(大卫亚设)。

现在大多数合资新车都采用长效冷却剂，会持续多久？科长店说，开——卖车也不用换。

丰田卡罗拉的说明书，每4万公里检查一次，16万公里首次更换，之后每8万公里更换一次。

本田在200，000公里/10年首次更换后每100，000公里/5年更换一次更为优厚。

日系马自达，使用工厂FL22支持20万公里/10年的首次更换，此后每10万公里/5年更换一次。使用G30-91冷却剂支持100，000公里/5年的首次更换，此后每两年更换一次

美国别克军委手册，24万公里/5年更换。

美国福特加年

华的说明书，每2万公里检查， 10万公里/5年更换一次

韩系现代索纳塔10万公里/5年首次更换，之后每4万公里/2年更换。

大众迈腾的说明书，只要求定期检查 ，压根不谈什么时候更换，原厂的G12冷却液的代工商巴斯夫给的建议是 20万公里/10年首次更换 ，之后每10万公里/5年更换。

奔驰要求最长25万公里/15年更换， 每次保养检查下就行。简直是终身免换了。

英菲尼迪 96个月（8年）160000公里首次更换 ，之后每80000公里，48个月更换。

合资大品牌的确有值得赞赏的地方，冷却液更换这块就省心不少，10万公里+/5年+的更换周期，很多人开到换车都不用换呢。

但外资品牌也有一两个不争气的。

4万公里/2年更换的日产和3万公里更换的雪铁龙

已经和中国说再见的长安铃木首次更换是4万公里/2年，之后每2万公里/1年更换一次，这也太频繁了吧。

在保养周期上，自主品牌就体现出差距来了。

吉利帝豪每5万公里更换。

长安CS75每2万公里/1年更换。

广汽传祺GS8，每2年更换 不限里程

五菱宏光 4万公里/2年更换

上汽荣威i6，8万公里/3年

领克01，每4年更换（不限里程）

所以现在 大部分合资品牌，少部分自主品牌的冷却液都能4年以上更换，下次有人劝你换冷却液，还是多看一眼随车手册，省下几百块钱吧。