新一代宝马7系最终确定,8面双馨细长矩阵灯组,v 12 V8,中央控制大变幅镜。
最近,豪华汽车企业BBA为了应对不断的冲击、新的S级和曝光,正在准备更新顶级车型,奥迪也准备了A9这一车型,进一步提高了位置。
至于宝马显然也在热火朝天准备下一代的7系,宝马在动力方面显然无可吐槽,不过在外观以及内饰设计上已经很久没有新鲜感,这也是下一代7系主要进化的方面,另一方面就是新的动力,依然要保持自己强者的地位。
设计上下一代的7系再次探索双肾中网的变化,在拉长拉宽的招数都使用过以后,这一次采用了近乎方形的八边形双肾格栅设计,并用镀铬包边,内部采用竖状的饰条填充,视觉上十分均衡,并且在时尚感上的确可以媲美奔驰的星空中网。这一次变化还是相对成功的,不然估计也不敢直接用上7系。配合中网变化灯组也变成了细缝矩阵大灯,整个车头很有压迫感。
另外在侧面以及尾部的塑造上,新7系依然将运动与时尚刻入基因,这样更加符合爸爸比较优秀的孩子的胃口,也是目前市场的主流。在内部装饰的打造上,新7系也大刀阔斧,预计采用别开生面的双联屏设计,华丽的感觉宛如华丽的妈妈给华丽开门,这个巨大变化显然也让车主感到欢喜,兴奋之情不亚于地上捡到一百块,起码在新一代7系上内外设计的短板是没了。
既然设计的问题没了,在动力上自己本身就擅长,显然干翻S级这一次大概率成了。面对次世代也就是电气化时代,新7系取消了不环保的V12发动机,换了环保的V8发动机,4.4T的排量加上技术进步,爆发力相比此前V12还强不少且新版的i7车型也将在纯电领域进行发力,当然这一次纯电车型还是配角,主力还是油车极其混动版本。
综合来看全新的7系变化真的很大,以往像这样的豪车,只要有个超级大马力发动机,在内饰以及外观设计上就可以不闻不问,看看奥迪几年前的A8的设计,圆滑的感觉估计放到目前白送也不愿意开。现在技术差异缩小了,大家对于设计方面更加重视,目前从新款7系来看,宝马也终于可是缓一口气,自己一线豪车的地位又可以延长不少时间。
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