作为汽车、家庭消费的大宗商品,购买时一定会慎重慎重、慎重,多方面考虑。
在实际购车过程中,车辆的生产日期里面是大门道的。
首先,从实际情况来看,购买生产日期在买车前一周或者两周内的车辆,基本不太现实。原因在于,车辆的生产日期一般会刻在一个小铭牌上,上面会标注车辆的基本信息,比如生产时间、型号等等,相当于是这辆车的出生证明。这个铭牌是在主机厂生产的一个环节确定的,而后续的环节还有很多,包括装配零部件、检验、调试等等一系列工序。光是铭牌确定生产日期后,后续厂家的生产时间少则2-3天,如果有其他问题,几周的时间也不是不可能。
其次,车辆生产好以后,还需要物流运输。如果是商用车,可能要简单些,有些直接开过去,时间是很快,缺点是跑了里程数。如果是乘用车,就还需要大的运输车去运,这个时间也是存在不确定的。考虑运输的物流成本,运输车一般都要装满了以后才会送车,这个时间也存在不确定。
第三,即使车辆通过物流运输,很快地到达终端的销售店,也存在积压长时间的风险。正常来说,4S店的车型,主要基于前期市场销售的情况,进行车辆的储备。比如,按上几年的数据,最近几个月是白色2厢车的销售旺季,4S店就向主机厂提前多准备些车型。但市场变化无常,之前的经验不一定全都应验,就可能形成滞销车。这样,车辆的库存时间是越来越长。
实际上,车辆的生产日期在3个月左右基本还算正常,毕竟从生产到配送物流运输,再到最终的4S店,这些都需要时间。而且超过3个月以后的车辆,4S店基本都会给额外的促销政策,因为时间越长,积压的车型越难销售。4S店在考虑资金、运营成本以后,都会进行处理,所以会经常看到低价车的处理广告。
对乘用车来说,超过生产日期半年以上的车辆确实不多。因为这种情况下,不管是主机厂还是4S店都有很大处理压力,会想办法尽快处理这些车,所以在优惠幅度上,可以会有更大的让步空间。当然了,如果你买着这种车,前提是要把车况都好好看一下,然后可以和4S店协商,谈谈购车的其他条件。
注意一点,就是不要着急,可以慢慢谈,实际上销售员和4S店可能比你更着急的,更希望促成销售。
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