门/路都满了

2021广州车展第一天,宝马iX纯电动SUV终于揭开面纱,以84.69万韩元的价格正式上市。

作为宝马集团i品牌的最新科技旗舰产品,宝马 iX xDrive50从设计、性能、科技和可持续等方面,全方位定义了新的未来豪华出行。

不说别的,光看这个价格,一台电动车卖到八十多万,就算是宝马的产品,也是让人大吃一惊,妥妥的“豪华”。这次上市的iX xDrive50有什么优秀表现呢?我们一起来看看这辆豪华纯电动SUV。

外观方面,iX xDrive50延续了宝马 Vision iNEXT纯电动概念车的设计语言,使用了宝马家族最新的大尺寸封闭式双肾前格栅,其表面图层采用了特殊的聚氨酯涂层和加热丝,官方说如果路上有小飞石,破坏了表面,只要静置24小时或者加热5分钟,就能够自动修复。

车标处于前盖表面凹型条的尾部,正好定在双肾格栅的上方,表现对称美感。新车两侧的大灯组采用狭长的设计,内部配有LED日间行车灯。前包围两侧采用了类似散热开口形状的设计,让宝马iX更具有未来感。

车身侧面使用贯穿式的腰线营造出修长的车身效果,前后侧翼子板的线条,则勾勒出宽体的视觉感受,搭配宽厚的侧裙以及密条辐的大尺寸轮圈,极高的提升了新车的厚重质感。

iX xDrive50尾部的设计十分注重层次感,新车应用了一块小型的扰流板,细长且扁平的尾灯与头灯设计相呼应,让尾部的视觉效果更加鲜明,加上线条错落有致的后包围造型,营造其层次分明的氛围。

iX xDrive50车身上运用了非常多精心设计,尽显科技水准:格栅上集成的大量摄像头、雷达与传感器;嵌入式车门把手、隐藏在发动机罩BMW标识下的风挡玻璃清洗液加注口、集成在尾门BMW标识内的后视摄像头等等。

这辆车的还有一个有趣的特点是车顶,按下车内后视镜旁边的控件可以使车顶变暗或变得更透明。

宝马 iX xDrive50遵循“由内而外”极简设计理念,以自然元素为灵感,打造外观及内部空间。

木质的活动面板,内饰和织物均采用大量再生材料制作,制造工艺也更加环保,真皮采用橄榄叶萃取物处理,将可持续发展理念发挥到内饰设计中的每一环。

新车采用时下流行的全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计,内置iDrive 8.0车机系统,使其操作更为便利。

还搭配了双辐式多功能方向盘以及简洁的中控台、水晶质感的电子换挡拨杆,全方位提升驾驶者体验。

iX xDrive50还搭载了多项大型豪华车级别的硬核底盘科技,例如:前双叉臂后五连杆悬挂、自适应双轴空气悬架、电子控制减震器及xDrive全轮驱动等,为用户带来极高水准的驾乘舒适性和宝马品牌独有的运动操控特性。

动力方面,宝马iX xDrive 50车型采用净容量105.2千瓦时的电池组后WLTP工况下的最大续航里程为630公里。CLTC标准下续航里程最高可达665公里,双电机释放最大输出功率385千瓦,峰值扭矩765牛米,零至百公里加速最快4.6秒,百公里能耗低至18.5千瓦时。充沛且稳定的动力输出,呈现iXxDrive50车型强劲的动力与高效续航。

写在最后:

进入新能源时代,传统车企也需与时代看齐,积极投入研发新能源车型的热潮中,用更强的产品说话。宝马的这款纯电动豪华SUV,确实做了很多创新,但是值不值得花85万来拿下它,就看咱们自己心中的那杆秤了。

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