【本田思域上海怎么更便宜】2019年6种小型轿车养车费、轩逸、卡罗拉、速腾、思域谁更低？

不管汽车市场如何，从每个月的销售量来看，小型轿车总是销量最大的部门。因此，对于大多数汽车公司来说，小型轿车成了士兵们争吵的地方。2019年市场上推出了很多新的日产轩逸、大众速腾、丰田卡罗拉等热门小型轿车的更换车型，还有本田思域、马自达昂凯拉等几磅的改装车型。当然还有柯克03这样的新面孔。那么，这种6型车型一年2万公里的基础养车费用是多少？下一个小智带大家探索到底。

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需要说明：油费计算是以某主流软件统计的车主实际油耗为准的。保险费用包括交强险、百万第三方责任险、无赔偿特约险、车损险、电车包销结构、第一年保险费。先税参照上海标准；本表在计算养车费用时没有考虑停车费、违章、易损品、通行费等。

除了以性能闻名的领克03外，其余5款车型平均每公里基本养车费的差异并不大。

少量涡轮增压与自然吸气发动机相比，在燃油经济性方面没有太明显的优点。

分为自然吸气和涡轮增压两个阵营，每个阵营的排气量大小和两车成本有一定的关联。

新一代日产俊比以前的车型更符合年轻消费者的口味。V-Motion 2.0的设计语言突出了时尚感和运动感。但是从骨骼上看，新一代的日产俊仍然是走舒适路线的私家车。温暖的装修，柔软的座椅，1.6L自然吸气引擎，一切都是熟悉的味道。

在购车方面，目前新型日产准一党正在汉唐销售，上一代轩逸也被称为轩逸经典。新一代轩逸打折1万韩元左右，轩逸经典打折2万韩元左右。购买新一代日产，可以获得3年/6万或2年/9万无息贷款方案。买旧的

经典可享受3年/5万或2年/7万免息的贷款方案。

保养方面，日产轩逸的保养周期为5000km，相对较短，好在每一次保养的费用不高。燃油经济性是全新一代日产轩逸的亮点所在，部分车型的工信部百公里综合油耗低至4.9L，实际百公里油耗不到7L。

全新一代丰田卡罗拉基于TNGA架构打造，在操控性、安全性方面有所提升。燃油版车型全系搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机，1500转即可爆发出185N·m的峰值扭矩，并且一直持续到4000转，所以初段的油门响应相比1.6L的日产轩逸更强，市区代步更加轻快。双擎版车型则更注重燃油经济性和行驶品质的提升。

购车方面，全新一代丰田卡罗拉燃油版车型的市场优惠在5千元左右，双擎版车型几乎平价销售。贷款方案上，燃油版和双擎版车型也有区别。厂家为燃油版提供了“首付50%，3年免息”的贷款方案，而为双擎版提供的则是“首付60%，2年免息”的贷款方案。

全新一代丰田卡罗拉的保养周期为1万公里，本次统计的是1.2T燃油版车型的基础养车费用，综合0.87元/公里已经是相当低的水平。有很多人会因为养车费用纠结该选卡罗拉的燃油版还是双擎版车型，小智建议大家不妨从行驶品质的角度多考虑考虑。如果单纯为了省钱，对于一年开不到2万公里的正常家庭用户来说，双擎版并不实惠。

全新一代大众速腾的产品力提升明显，接近中级车的尺寸、宽裕的车内空间、丰富的标准配置，让它跻身A+级轿车行列。全新一代速腾取消了老款的1.6L车型，取而代之的是搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机的200TSI车型。考虑到1.4T车型16.19万元的起售价，很多消费者会因为预算的问题选择全新一代速腾的200TSI车型。

购车方面，目前全新一代大众速腾的市场优惠在2.5-3万元之间，比较走量的是280TSI DSG舒适型和200TSI DSG舒适型。全新一代大众速腾并没有提供免息贷款，如果走一汽金融的标准信贷，以15万元的购车款为例，首付30%、贷款24期的总利息在7000元左右。

养车方面，全新一代大众速腾的保养周期为1万公里，7速干式双离合变速箱不需要更换变速箱油，节约了一部分保养费用。搭载了1.2T发动机的200TSI DSG车型在燃油经济性方面表现出色，实际的百公里油耗在6.8L左右。当然全新一代大众速腾全系都需要使用95号汽油，较高的油品要求可能会将一些偏远地区的乡镇客户拒之门外。

相比较前面几款车型，2019款本田思域的改款稍微显得有些诚意不足，外观、配置的细微调整令不少本田粉略感失望。但是这些都无伤大雅，本田思域依旧是这一级别炙手可热的车型，燃动版、燃擎版的上市对于追求个性，又不想自己改装的消费者来说是个福音。

购车方面，2019款本田思域在很多地方都是平价销售，而且需要等车，销售情况相当火爆。贷款方面，东风本田为思域提供了“首付50%，一年免息”的金融方案，对于资金不太充裕的年轻人来说还算不错。

养车方面，本田思域的保养周期为5000km，而且每次都建议使用一瓶140元的燃油添加剂，所以它的保养费用不算便宜。油耗方面，本田思域的1.5T车型实际百公里油耗在7.5L左右。如果再结合它实测8秒内破百的加速能力，这样的油耗表现已经相当出色。“跑得快，油耗也不高”，本田思域很好得契合了年轻消费者的用车需求，一车难求也在情理之中了。

全新马自达昂克赛拉，官方称之为次世代昂克赛拉，外观相比老款车型更加犀利，内饰更具质感。昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两种发动机，小智更建议大家选择2.0L版本。毕竟购买马自达昂克赛拉的消费者很多都是冲着它的操控性去的，动力不足，操控也就无从谈起。

和本田思域一样，目前新款马自达昂克赛拉在终端基本平价销售。不过2019款昂克赛拉依旧在售，市场优惠在2万元出头。长安马自达为新款昂克赛拉提供了“首付50%，一年免息”的贷款方案。如果是购买2019款昂克赛拉，可以获得“3000元增值税降税补贴、7000元报废置换补贴和8000元金融贴息”。小智建议想要购买2020款昂克赛拉的消费者如果不着急的话不妨再等等，2020款和2019款的产品力差异支撑不起2万多元的价格差异。

全新马自达昂克赛拉的保养周期为1万公里，由于需要使用全合成机油，小保养费用在600元左右。油耗方面，2.0L昂克赛拉更注重动力性能的调教，燃油经济性并不是它的强项，实际的百公里油耗在8L左右。值得一提的是，马自达车型的零整比相比主流的日系品牌更高，而且魂动红、铂钢灰等颜色的补漆难度较高，这也会增加日后的养车成本。

如果你觉得本田思域、马自达昂克赛拉等车型的运动属性还不够强，那么领克03+可能会更适合你。这台紧凑级轿车搭载了2.0T高功率发动机，最大功率187kW/5500rpm，峰值扭矩350N·m/1800-4800rpm，匹配爱信8速手自一体变速箱和博格华纳的四驱系统，官方百公里加速仅为5.9秒。

对于领克03+，别问有没有优惠，直接问有没有车就行了。作为限量发售的车型，领克03+的供货一直不是很稳定，很多时候都需要通过各种渠道进行抢购。指导价19.88万元的自动驭风版购买的人最多，领克只能提供4.7万元的24期免息贷款，有些“杯水车薪”的意思。不过对于很多真爱粉来说，能抢到03+或许已经很满意了。

高性能和高成本的养车费用往往如影随形，领克03+的保养周期为1万公里，每次小保养需要添加5.6L全合成机油，小保养费用为982元，已经和很多豪华品牌接近。第6万公里大保养时需要更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞、变速箱油，总费用高达4900多元，其中爱信的8AT变速箱油占据了大头。而且油耗方面，可能是车主的驾驶习惯都比较“暴躁”，某油耗统计软件显示的领克03+真实百公里油耗超过10L，还需要添加95号汽油，养车费用不算便宜。

以上就是小智此次总结的2019年6款热门紧凑级轿车的购车、养车费用。除了主打性能的领克03+之外，其余车型的基础养车费用都比较合理。日产轩逸的排量为1.6L，实际的养车费用最低，令很多小排量涡轮增压选手汗颜。但是如果你对驾驶乐趣有一定的追求，本田思域可能还是一个折中的选择。