宝马5系是我窥探的人,是别克GL8以后买的第三辆车。当时买的时候主要是商业用途,偶尔为了婚礼跑来。
说实在的,没想到跑了一年婚庆居然还到手4万块左右,正好就抵平时生活费了,就像买GL8只是为了家用,后来想想也不能总让车歇着,也是浪费,不如空闲的时候把它利用起来,因为家在大学城,离飞机场也近,平时的商务接送的费用竟也够自己开销了,呵呵。
宝马全新5系
其实当时买车的时候一开始并没有看中宝马5系,主要还是嫌5系的动力不上档次。花了50万元买了一辆2.0T的排量动力,感觉有些不划算。马自达阿特兹2.5L的上路才20来万,我就花钱加个套就行了,也不会超过26万。后来又去看了老款的奥迪A6L,说实在的,当时很心动。3.0T的四驱奥迪的价格当时和我的这款宝马530Li的XDriveH豪华套装价格差不多,于是就在要下手的时候,4S店说新款就要上市了,不妨再等等,当看到新车的具体信息的时候,当时心就凉了,2.0T功率居然没有A4L上的高,排气就然还整个假的双排,受不了,决定放弃。
道奇挑战者
当我放弃A6L新款的时候,再去4S店看老款3.0T奥迪的时候,被告知已经没有车型了,晕死。就在这个时候,家里一个亲戚在做平行进口车,问我要不要道奇挑战者,30几万就可以搞到了。于是,立马上天津看了一下实车,哇塞真是漂亮,可以就是后排空间太小,不适用,个人开又太显然,最后还是放弃了。
5系内饰
无奈之下,看看宝马5系和奔驰。首先要说说奔驰E级,当时我的一个合伙投资人做外汇生意的,就是买了这辆车。外观和内饰还是很棒的,但是这款车不知道是个别原因还是什么,坐在车内总能闻到汽油的味道,而且启动的时候声音有些大,加上后期的保养费用确实是比宝马要贵,最终还是放弃了。
宝马5系
选来选去,最后还是宝马5系。530Li以下的动力就太差了,会被路面上很多的小钢炮秒杀,很没面子,直接PASS。因为家里的车都是没有四驱的,加上去年下大雪,很多的车在路面上发生交通事故,所以这回宝马铁定要四驱,虽然这个四驱没有奥迪的强,这点还是要承认的。于是宝马530Li xDrive豪华就买了。
5系后排
当时很多的朋友买的都是运动套装版本的,我个人觉得豪华版本要比运动套装版本显得大气,加上自己亲戚这边都是政府高官,开个运动版本的有点太刺眼,还是低调些。于是找到宝马的大客户经理,问了一下,基本上也算是到低价了,打八折,没有加装任何东西,全款一次性,合计下来45万左右上路。这里还是要表扬下汽贸公司的小韩,还是家里的远方亲戚,让我省了不少钱。
5系动力
新车买回来以后,用的还是比较省心的,但是选的就是黑色,因为黑色的保有量大,而且市场用途比较广,像什么婚庆,商务啊用的都是黑色宝马5系较多。而实际上,我也是享受到了这款车的附加值,虽然当时还在上班,一来业余搞搞外快,而来自己也在不断接触新的投资项目,面子也有了,虽然不是很豪华车,但是也够了。
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