【本田1.5t怎么清洗进气道】你的车耐用，想省油，先清理进气口积碳再说。

众所周知，碳积累对汽车没有害处。如果不及时清洗，不仅会增加汽车燃料消耗，还会损坏汽车发动机，缩短汽车寿命。事实上，积碳可以分为阀门、燃烧室积碳和吸气筒积碳的种类也不同。今天，我们集中讨论入口的碳积累。

进气口碳积累的危险？

汽车进气口堆积碳，首先可以降低发动机动力。也就是说，动力输出不均匀，逐渐减少。也就是说，越来越无力。(大卫亚设，Northern Exposure，)第二是增加燃料消耗，加重经济负担。第三，冷启动困难，即着火困难，坐车不容易。最后，燃烧室碳积累严重会引起气缸爆震，低速加速产生噪音，对活塞和曲轴造成损伤，严重影响汽车安全。(大卫亚设)。

如何减少进气口积碳？

第一，加满优质汽油。

高品质汽油并不意味着高等级。因为标签只代表油的辛烷值，不代表质量和清洁度。汽油中添加优质汽油洗涤剂，可以有效防止金属表面形成堆积的碳结层，逐步激活原来的碳粒，慢慢去除，从而保护发动机不受伤害。

S350要想战胜SUV车型，搭载的是来自福特的2.0L GTDi发动机，采用双涡涡轮增压、缸内直接喷射、进气排气双VVT等主流技术，加油时只加93号(京92号)汽油，可以比较经济、保证动力

第二，经常高速行驶

高速行驶的目的是利用气流对进气口的冲刷作用来预防积碳的发生。另外，提高变速速度也有很多高速跑一样的妙处。当原来转速为2000时，将齿轮改为2500转换，不仅可以有效预防积碳生成，提高汽车的动力，还可以避免变速速度太低而产生的爆震，保护发动机。(莎士比亚，模板，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转)。

第三，不要长时间空转

怠速时间过长，发动机需要很长时间才能达到正常温度，汽油的蒸发速度会减慢，碳积累也会出现。一般EFI列车两分钟左右就可以了。长时间怠速行驶，空气不容易进入发动机，对积碳没有精炼作用，积碳沉积很严重。

例如，这款2.0L GTDi双涡涡轮增压发动机通过缸内直接喷射等技术，最大功率为151千瓦，最大扭矩为325Nm的该发动机最大功率可以达到151千瓦，最大扭矩为325NM，可以说动力很强。

如果你让如此强大的动力优于S350长时间怠速，那发动机就会积累碳，速度会非常快，如果没事清洁，就会影响这个源于福特技术发动机的性能。(莎士比亚，坦普林。)

四、清洁空气过滤器

因为吸入的空气中有细小的灰尘，所以在空过滤器中不能全部过滤掉，石油天然气来清洗阀门等，所以总是会发生细微的划痕。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，空气名言)微粒和润滑油都堆积在划痕上，温度高时变成油漆，积累一段时间，与燃料中的蜡混合形成积炭。

如何清除吸入口积碳？

如果吸入口中积碳过多，请购买一瓶进气系统洗涤剂，倒入专用清洁设备的水箱，连接进气系统，然后乘车利用真空将洗涤剂吸入进气道，达到清洗的目的。通常在4S店或修理厂，用悬挂瓶子的方法将进气冲洗液放入气管，费用很高。如果不想花费太多，可以通过网购直接购买进气系统清洗液，到店里花30 ~ 50个小时的人力成本解决，也很经济，吸入也可以起到清除累积碳的作用。(大卫亚设)。