下了一场大雨后,新车的后轮卡住了
下雨后不知道为什么我的刹车盘都生锈了,启动后D档,车后轮抱在一起,车无法提速,无法驾驶。
这种情况是质量问题吗?
原因分析:
基本上普通车型的刹车盘都是铸铁材料,长时间不用,与水接触后容易生锈,所以可以肯定刹车盘生锈是正常现象。同样,后轮是鼓式刹车结构的汽车。下大雨或冲洗车辆时,水会进入制动鼓内,制动蹄会粘在制动鼓上。第二天我们在车上放下手刹的时候,实际上手刹和刹车鼓的粘合力太高,无法分离。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))粘合力不大的时候,倒车或前进的时候会发出“钪”的声音。粘合力太大的话,后轮抱死的情况有时会发生。
解决方法:
1、不用担心刹车盘生锈的情况。正常踩几下刹车,铁锈就会自然消失。(大卫亚设)。
2、对于后轮抱在一起的情况,我们的解决方案有两种。
第一种简单、粗暴、实用的方法:
启动车——解除手刹—— 1档/R挡——踏板。
在刹车盘附着不稳定的情况下,这种方法通常很容易解决问题,但会给轮胎造成磨损。如果粘合牢固的时候,地面上可以拔出长长的轮胎痕迹,这时我们必须采取方法2。
第二种复杂的技术方法
轮胎螺钉——插孔——拆卸轮胎——敲击鼓
1、用螺丝刀撬起轮毂盖。
2、用套筒扳手松紧轮毂。只要解开就行,不要完全解开。
3、把车拿出来。
千斤顶,准备将车升起。
4,轮胎升起来后,用手把轮毂螺丝卸下,取下轮胎。
5,将取下的轮胎放到车下面,防止千斤顶材质不行变形。
6,卸下左后轮胎,再找了一块砖头,垫到右后轮下面,防止松开手刹后车子溜坡。
7,松开手刹。
8,拿着套筒扳手,对刹车鼓进行敲击,将内部粘附的制动蹄片和制动鼓震松开来。
//飞哥总结: //
想必看完文章,大家对于刹车盘生锈的现象,不会在那么惊慌了,踩几脚刹车就可以解决问题。给大家一个建议,车辆后制动系统是制动鼓式的车主,在下大雨和洗完车后,不要立刻拉上手刹,不要过久停放车辆。交给大家一个简单的办法,手动车主可以将档位挂入1挡,停在较为平整的地方就行。若小编的方法还是未解决故障,那就请联系就近修理厂或者4S店过来拆卸制动鼓,清洗内部松开手刹了。
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