【代驾开宝马小视频怎么拍】泸州女代驾的夜行生活 月入过万还常开豪车

深夜，女大学生们在泸州街头开着别人的车走在去别人家的路上。

干代驾这一行，男性比女性多，接单后，客人看见来的是女司机，眼中还有些疑惑：女的，能干这工作吗？

女代驾，在夜行中拥有自己的天地，也有着和旁人不同的心酸，像深夜中不该存在的一个角色，被人瞧见总是让人眼前一亮。

女代驾骑着电瓶车穿梭在城市的大街小巷

新代驾女司机：每天工作12小时以上，连续两月收入上万

去年10月，40岁的任义莲从原单位下岗，正在筹措下一步该如何走时，一个朋友告诉她，代驾月收入过万，她可以尝试一下。听说代驾“月收入过万”，任义莲有点不相信，“我之前做过一段时间私人代驾，当时月收入也就1000多元”。虽然对朋友的话半信半疑，但为了赚钱，她还是决心做代驾。

由于代驾门槛不是特别高，任义莲很快取得了代驾资格。去年10月底，她干了5天，因为没什么经验，只赚到了1000多元，“赚钱后，先给自己买了个手机，然后又花了2880元买了折叠电瓶车”。之后几个月，任义莲渐渐摸出了代驾行业的门道，她说，去年11月进账7000多元，去年12月和今年1月，连续两个月收入过万，单日最多接单10多次。

“做代驾有苦有乐，我开始喜欢上这份职业。”任义莲说，代驾这行接单多，就苦得多，当然也赚得多。最开心的是，早上可以睡到自然醒，接单与否很自由。感觉苦的是，日常生活被打乱，从业初期白天倒时差成了问题，但一旦接单就不能当着顾客的面打哈欠，这是职业操守。以前从来不喝功能饮料的她，现在也开始偶尔买了喝。为了多接单，任义莲比别人跑的时间更多，不止是晚上，中午睡醒了，下午也要跑，“从下午1时到6时，只留晚饭时间和半小时发名片的时间，此后再接着跑到凌晨3点”。

跑代驾一要勤快二要运气，任义莲说，自己以前从没想过会赚这么多，一分付出一分收获，她乐在其中。

老代驾女司机：被质疑车技，从业1年多开了3000多台车

同是干代驾，女司机朱丽从业时间比较早，从2017年7月至今，她已开了3000多台车。

从晚上7时至第二天凌晨3时，是朱丽每天的上班时间，想要干得好、跑得多，接单得争分夺秒。2月17日晚8：50，朱丽好不容易接了第一单，客人过来看见是女司机，脱口而出：“女的呀，开得归一不哦？”“你女司机出来开车，家里人不担心安全问题吗？”

这样的问题对朱丽来说早已习惯，女司机在开车人的眼中，本来就有些不稳妥。在以男性为主的代驾行业里，女性从业者往往更显得惹人关注。

“我能行的，您放心。家里人都很支持。”为了这句话，朱丽说自己没少下功夫。在一年多的代驾从业经历中，她从见都没见过，到努力观察车的档位、制动使用，再到熟悉驾驶各种车的操作。她认为，这个过程相对来说也不算难，毕竟她有开出租车的经验，小心驾驶即可。

“做代驾前，我基本没怎么注意过别人的车，后来才发现，泸州深夜豪车还不少。”朱丽说，代驾时，她常开奔驰、宝马、野马、卡宴等，驾驶技术已经很熟练了。

开别人的豪车有压力吗？朱丽说，这要看公司的规模了，代驾路途中，有的公司是上了事故保险的，保额约300万，这也为代驾司机减少了压力。

代驾到各个餐厅发名片

请代驾的顾客：有人绅士有人一醉不醒被送到派出所

“人家把上百万的车都交到我手上了，我就该把事情做好。”任义莲说，她认为女代驾的职业形象很重要，戴电子灯标识的背心、工作牌、白手套、头盔……不但是职业需要，让顾客觉得自己专业，同时也是保护自己的一种措施。

在工作中，任义莲经历过一件事感觉很暖心。一次在酒城乐园附近待客时，看到有私家车驾驶员需要从一处停车场出来，可车前的拦车杆坏了，需要用手抬。“我看他一个人搞不定，就上前帮忙抬了一下杆。”任义莲说，杆子抬开后，男子驾车走了，她又返回街边继续等接单。过了一会儿，男子又开车回来了，将车停在她面前，下车后对她说：“刚才是不是你帮我抬的杆子，实在不好意思，我忘了给你说谢谢。”

酒后，请代驾的顾客各有姿态，有的展现出绅士的礼貌，会帮女代驾将折叠电瓶车搬到车的后备箱中。有的在车上一醉不醒，手机没电，代驾女司机没法将其送回家，只能送去派出所。还有的醉后失态，哭闹谩骂……甚至也有骚扰。

34岁的代驾女司机何元香（化名）说，代驾时，自己曾遇到过醉酒顾客言语上的骚扰，她刚开始也不说话，保持好心态正常驾车，而后顾客开始“毛手毛脚”，她会用比较严肃的口气制止：“我正在驾车，请你尊重我的工作”。而后，顾客再说什么，她尽量不搭理，直至安全抵达。

夜深独自返回也怕黑 家人支持是动力

记者与几位代驾女司机聊天后发现，她们觉得干代驾最辛苦在于独自夜行。

“一次送客人从城中心到江阳区丹林镇，到了镇上，还要开七八公里的乡道。送到后，我独自返回，路上没灯也没有人，确实很害怕，心里也在默默考量这份工作的价值。”朱丽说，寒冷的冬季、下雨的深夜都是接单最多的时候，送别人回家后，自己要独自步行或骑电瓶车返回，骑车越快，风越冷，很容易感冒。有时候3公里路赚了10多元，返回时为了省路费，只能徒步，脚经常走得酸痛发抖。职业代驾比兼职更辛苦的是，很多时候都在等待中，一天下来，经常不能回家吃饭，吃饭时间也不定时，就想着多赚一点是一点。

“同为代驾，女性在一些方面弱于男性是肯定的。”何元香说，她和丈夫都从事代驾工作，自己的工作也是丈夫介绍的。近年来，泸州代驾行业人数激增，从两年前的10多人增加到数百人，虽然从业者流动性大，但又有人不断加入。接单竞争大了，个人接单量就变小，在这个过程中，丈夫改了行，也劝说自己改行，但为了生计，她还想坚持。每次她出门，女儿都会说：“妈妈你小心点，妈妈你早点回来”。这让她倍感暖心。

让代驾女司机感到温暖的是，有很多时候，顾客看到是女性代驾，都会多一些理解，比如到目的地附近时，如果要走村道，就让女代驾停车，把车停在附近。也有人会因为代驾没有骑电瓶车，主动多给“小费”，当做返回的路费。无论是尝试性择业，还是谋生，代驾女司机们每天都会出现在街头，为了他人的安全行车而奔忙不休。

川江都市报记者 杨理