本田crv的变速器稳定吗?它的动力弱吗?秘密访问了几个车主,才知道答案
车主1:
优点:空间足够大,动力2.0的基础足够好,地板也足够平。
缺点:装饰不便宜
形状:没关系。
装修:装修不错吧。我不喜欢桃树装修风格。VV更喜欢室内用软塑料。那我不怕钥匙刮室内装饰。(大卫亚设)。
空间:相对舒适
配置:打开不坏的本田,性价比很高。发动机又是自己吸的,检修的时候你会知道的。
动力:我主要上下班用,平时和家人出去玩,2.0L位移完全可以满足日常需求。
越野:方向盘的手感很好。速度慢方向盘就轻。我在服役的朋友们,他的车比CRV的方向盘重得多。志向比较正确。操作很好。
油耗:平时郊区油耗在7.5 ~ 8.5水平。市区差不多在9到11之间。高速在6.8到7.2之间。掌握好的油门控制非常重要!
舒适度:舒适度很好。
车主2:
优点:空间大,本人身高180CM,坐在前排会感觉上下左右活动自由,坐在后排会翘腿。平放在后排,简直是大床。偶尔休息一会儿吧,那很爽。装东西也能特别装。
缺点:从2.0的动力来看,启动加速度仍然略有下降。
形状:没关系
装修:塑料感太强了,重复了很多次
空间:较大的空间存储位置较多。
配置:20W以内的SUV,性价比高
动力:一般,够用了。
越野:方向盘轻,适合开车。请耍赖。
油耗:没关系。我一般上下班,绿灯一直开着。仔细看,如果能匀出80 ~ 90公里,油耗可能会下降到9个。
舒适度:前排比较舒适,噪音也小。后排颠簸严重,噪音也比前面的声音大,但空间很好,所以填满了!
车主3:
优点:操作简单,油耗比轿车更满意。
缺点:装修太便宜,至少没有12种车辆稳定系统,性价比低。
外观:黑色比较大气,非常适合年轻朋友打开
内部装饰:塑料不是塑料。
空间:足够
配置:我觉得这车性价比很好。我想要的配置差不多都有了。每天都够用了。
动力:动力2.0的话,可以开市区。
越野:方向盘偏重,没有其他问题。
油耗:所有城市道路情况,上下班基本都是300人民币跑400公里吧。
舒适度:一般前排政府飞行员座位可以吗?坐起来也不错。但是后座好像有点窄,有点高。设计时可能是为了拓宽后排的视野。座位有点高,坐起来好像没那么舒服,幸好后座能往后放一个座位来弥补不足。(大卫亚设,Northern Exposure)总体来说,舒适性还可以。
车主4:
优点:最满意的是质量稳定可靠
缺点:塑料太多,接缝大,配置低
外观:满足于2012年的外观,直接改变了我对CRV的看法。
装修:塑料感变强了,但本人不在乎。
空间:驾驶舱、副驾驶、后座等超乎想象的空间很好。尤其是后座坐3名成年人也不会感到拥挤。此外,后备箱空间也很大,后座是一次性放置的功能,全家人旅行。
配置:性价比很高,我裸奔17.68都运营的话20万左右。很满意。
动力:微弱的爆炸
越野:开这辆CRV的第一感觉是方向盘特别轻,指向正确的方向,车速提高的话方向盘也会变重一些,但好像还是变轻了!(威廉莎士比亚,美国作家)。
油耗:油耗8.9,开车差不多4万公里,还不错
舒适度:座椅舒适,空调给力,路上嘈杂,风不大,机器急躁,视野好。
车主5:
优点:坐在里面很舒服,视野开阔,长距离跑步也不费力,空间充足,行李箱更加惊人。
缺点:轮胎噪音太大,高速风噪音也不小
外观:模特凉爽,非常满意。
内部:常规
空间:很大,三四个胖子也一点都不挤。
配置:个人感觉性价比没有之一。买车之前,也有很多汽车觉得crv在性价比方面是最好的。没有比翼虎更高级的构成,没有翼虎可怜的缩短,没有像投诚一样的推崇,也没有无奈的机油和变态的印象。虽然没有rav4皮革内饰和正确的方向,但没有超过rav4的甲醛,也没有硬性的冲击。
动力:一般,加速的时候有点无力!
越野:方向盘小巧灵活,使用方便。
油耗:很低,能跑很远的4.9。
舒适度:我喜欢。好像坐在沙发上。长途旅行一点也不累。
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