【本田杰德怎么调大灯】闪闪发光的大话LED前照灯。

宝马i8前灯

卤素灯

LED背光

氙大灯

三种主流前灯的比较

奥迪Sport quattro laser light概念车

文/阳城晚报记者许芳华

高级前灯技术已不再是单纯的照明本身，它已经发展成为一种智能技术，它不仅提供高能效、高效的照明，而且还与多种电子技术相结合，能够大大提高驾驶安全。经过多年的发展，汽车、大灯等技术也在不断更新。目前市面上最常见的有卤素大灯、氙气大灯、LED大灯等三种。氙气大灯仍然是当今最主流的汽车大灯配置，但LED大灯越来越开始进入人们的视野。另外，值得注意的是，LED前灯的应用速度非常快。已经不是高端车型的专属配置了。(威廉莎士比亚、LED、LED、LED、LED、LED、LED等)

LED灯源优势明显

LED零部件具有体积小、紧凑、布局和造型方便的巨大优势，给汽车外形设计留下了广阔的空间，打破了以往照明系统对造型创新的束缚，满足了汽车外观造型的需求，我国自主品牌对这方面也很感兴趣，这也给国内LED照明产业带来了机遇。

因为LED车灯开得很快，所以可以实时反映车辆状态和道路情况，给司机留下更长的判断时间。据说，以每小时100公里的速度测量时，后车可以将制动距离减少到7.5米。有效预防追尾和减少汽车安全事故对提高汽车主动安全性具有积极意义。另外，LED可以线性调节，如光型、照明范围、亮度等，但传统的溴灯不行。近年来，LED的技术不断发展，技术短板不断克服，LED电灯也越来越智能化。例如，一些车型的LED灯配备了探测雷达和控制计算机的功能，即使司机长时间打开远光灯，也会遇到转向架自动降低光线的光型，从而降低亮度。

节能环保是LED灯的另一个重要优点。据工信部透露，到2015年底，汽车照明必须实现二氧化碳减排目标。LED灯是冷光，具有耗电量低、寿命长的优点，只有传统灯的十分之一，可以更好地节省燃料消耗。以日常节能灯为例，据悉节能灯比白炽灯能效高四分之一，LED灯比节能灯能效高四分之一。在汽车上，同一周行车灯、LED部件的能耗仅为卤素灯的1/20。

德系三巨头引领车灯技术

LED前照灯市场分为内部前照灯应用和外部前照灯应用。在汽车内部照明应用中，由于LED颜色丰富，所以现在像仪表板一样广泛使用。目前仪表板上很少有应用小灯泡的车。今后几年，所有车辆仪表板都将使用LED灯。除仪表板外，常见的LED内部照明还包括前灯、仪表灯、门灯、读书灯、踏步灯等。一般的外部前照灯包括前照灯、刹车灯、雾灯、倒车灯、旋转灯、一行灯等。现在很多车型的刹车灯、尾灯、方向灯、倒车灯

、高位制动灯等都已经应用LED。而对于LED前大灯的应用，目前走在前面的是奥迪、宝马和奔驰。

在汽车圈里，最会玩灯的应该就是奥迪和宝马两家了，宝马的天使眼和连续光带尾灯已成经典，而奥迪则将车灯设计演绎得出神入化。而作为玩灯能手，这两家企业也率先把LED灯源应用到旗下多款车型上，目前宝马5系可以选装LED大灯，宝马X6部分型号标配LED大灯，奥迪奥迪R8和A8大部分型号也是标配LED大灯。此外，奔驰虽然没另外两家能玩，但在车灯方面很舍得下本，新E级全系标配了LED大灯，S级就更不用说了。另外，新一代蒙迪欧、新一代奇骏、本田雅阁、凌派和杰德都有配备LED大灯的型号。

受到高成本的阻碍，LED在未来的3-5年内仍然不能全面取代卤素灯和氙气灯。回顾过去车灯的发展历程，卤素灯经历了近20年才慢慢成熟起来。从LED车灯的优势来说，未来LED车灯必然会成为车灯发展的趋势，但需要一段时间过渡。未来，LED车灯价格将稳步下降，在汽车领域将得到更广泛全面的应用，LED车灯也将变得更加安全和智能化。

3

种车灯

对比

●光线强度

卤素：在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼，最大输出1200流明，相当于1200根蜡烛

氙气：输出4500流明，相当于4500根蜡烛，比卤素大灯亮度提升300%

LED：光谱几乎全部集中于可见光，发光率可达80%~90%，输出6200流明，相当于6200根蜡烛

●耐用度

卤素：平均寿命500小时

氙气：寿命长达30000小时以上，是一般卤素灯泡寿命的6倍

LED：寿命可长达100000小时

●照明效果

卤素：光线均匀

氙气：相对光线集中，两侧偏暗

LED：光线误差小，无需滤光

●能耗

卤素：一般卤素大灯55w

氙气：常规氙气大灯35w

LED：能耗仅为卤素灯的1/20

●照射宽度

卤素：约4.4米

氙气：约5.2米

LED：约6.1米

许方华