型号:东风本田-艾略特
位移:2.4L
变速器型号:无极变速器(CVT)
延世:2016年
症状:
车主的解释显示,以前正常行驶期间偶尔会有加油无力感、变速冲击。
故障排除:
卡斯特专业机械师检查了这辆车的自动变速器,排出的变速箱油很脏很暗,里面夹杂着一些铁。根据车间师傅过去的维修经验,可以判断出,这款汽车自动变速器的变速冲击问题可能是由于液压调节电磁阀发生故障、液压调节阀门电路故障和阀体肮脏堵塞造成的。而且,通过变速箱油内部可以看出,这辆车的自动变速器内部必须有磨损。
故障排除:
通过以上检查和故障分析,卡斯特专业机械师认为该车的自动变速器需要拆卸,更换损坏的部件。
以下是汽车自动变速器的具体维修过程,小编实时拍摄,还录制维修视频,用心整理如下!希望大家多多关注。任何问题都可以用留言回复。小编会在第一时间回复。
本田新型CVT无极变速器的总和
我们车间的主人正在拆卸变速箱~
链条已有明显损坏
也是变速箱打滑的主要原因
损坏的压力缸和链条
这个故障的原因是阀门损坏、液压调节不稳定、转换不平衡现象,变速器内部工作不正常,汽车的冲击力变得明显,没有及时检查,发现了问题,导致压力缸链条断裂。(大卫亚设)。
压力缸磨损非常严重
前进齿轮磨片也磨损了
摩擦片清洁和拆卸的变速器零件
新型压力缸和链条
摘要:
小编再次提醒大家,变速箱是结构精密的总成,拆卸需要精密的技术,维修的话推荐给专业维修站。而且一般来说,变速器中出现的一系列问题可以通过修理完全解决,更换损坏的部件就可以了,不需要更换整个组件。一旦汽车出现异常,例如明显的挫折、冲击、异常、空转、不上升等症状,必须及时检查和修理。为了避免最后出现不坐车等问题,严重的时候可能会威胁到我们的人身安全。
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