刹车尾灯是可以在公路上驾驶的大大小小的问题。说大了,如果你不能正常点亮刹车灯,后面的车会很快发现刹车不急,造成以后的危险。刹车等是提示后汽车减速的依据。

以上只是个人驾驶经验,不喜勿喷。

换灯是公事,天气热,一大早就起来换了。

汽车丢失品,简单地换了刹车尾灯,拆开后看到刹车灯型号,直接在京东买了。

第二天收到了,买了奥斯朗的灯泡,准备打开包装更换。

早上换火的话人少,太阳小,所以不那么热。用锁支撑刹车,高刹车灯亮着,两边的刹车灯不亮。一般灯泡坏了。

刹车灯在箭头指示的外部。里面的是后雾灯。

7个螺丝,3个要拆。

使用的一些工具是黄色杠杆,是给汽车装东西的常备工具。(汽车)。

如图所示,掀开塑料纽扣。简单省力也不会弄坏扣子。

简单下来。

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扒开外层的车底板,看到灯总成的几个固定螺丝,拆。

拆掉螺丝,直接在外面往外扒灯罩总成就可以。

拿下的灯总成。

拧掉螺丝要往外扒的原因。

灯的总成,和车身的连接处,都有防水胶圈预防进水到车身里。

拆开灯座,往左拧20度左右,就可以拿出来了。

刹车灯泡。

买的欧司朗的,一盒10个。可以用很多次了。

灯泡的卡位是高低位的,在车上是很常见的设计。

正负极的铜片很亮和大。

高低脚位的灯泡在汽车上是常见的设计。

换上新的灯泡就亮了。

正常亮。

灯炮座和灯罩是有不规则的开口的。对应放入,顺时针转动一点锁定。

灯炮座和灯罩是有不规则的开口的。对应放入,顺时针转动一点锁定。

这边也一样,过程省略。

最后换好的,两边的刹车灯和高位刹车灯都正常亮。换灯到此,看3楼的灯对比。

换好了灯,简单对比下欧司朗的灯泡和飞利浦的灯泡的区别。

都是知名大品牌,简单看看。

欧司朗包装和参数,泰国生产的。

圈起来的是坏的飞利浦,其它的是欧司朗,看到一点明显的区别。

那就是欧司朗的灯内有黑色的胶装东西,不知道是什么,飞利浦的是没有的。

灯头的锡点没什么明显的区别。

飞利浦的灯壁发黑是什么原因引起的呢?使用寿命有近3年了。

最后总结下,欧司朗的灯京东的18元加3块运费,一起21块搞定,还可以用多次,时间不算成本,刚好休息。

作者:中国龙22

来源:数码之家

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