KOLSAR部公布宝马新的3系防冻泄露事件后,BMW官方内部人士首次联系我,对该事件做出了回应,本句KONESAR部向大家传达了BMW传达的声音。

Huachen BMW方面其实很关心新的3系防冻泄露事件,官方渠道已经收到了90多名车主的投诉,并对此展开了调查,一些新闻媒体(包括我)提到的Huachen BMW没有做出任何回应。

这次防冻液泄露主要问题所在部件为热管理模块内部密封圈,由于密封圈损坏导致防冻液泄露。对此华晨宝马将对问题车辆进行免费更换,更换的部件为技术改进后的新型热管理模块。

之前反应3-4月份生产的新3系投诉率最高。华晨宝马回应到,后续生产的新3系其中热管理模块已经采用了最新的技术改进型模块,因此消费者不用担心防冻液会再次泄露。

角师傅询问,如果现阶段仍有车主出现问题,华晨宝马方面会有何应对?

官方表示,他们已经将问题转达给经销商,并安排经销商积极处理问题车辆,必要时,车主可以向经销商提出申请使用代步车,前提是当地经销商有宝马代步车可以提供。此外,华晨宝马还向经销商传达需给问题车主报销往返路费。

角师傅随后问道,如果此前搭载代号B48 2.0T引擎的宝马车主,其车辆出现防冻液泄露,且车辆已经出保,是否可以免费更换?

华晨宝马回应:经技术鉴定后,因热管理模块问题所致,宝马将免费为其进行部件维修。

关于更换问题部件等待问题,宝马是这样回应:

如管理模块为德国进口部件,经销商备件确实稀少,目前华晨宝马方面加快更新部件进入中国速度,进一步缩短维修时间。

写在最后:

这应该是宝马目前给出的最为详细的事件回应,给人的感觉还算有诚意,至少对事件没有做出太过消极的反应态度。从宝马官方得到的数据显示,全国拥有超过90例问题车辆,宝马也在积极收集资料,同时积极定制改进方案,加快强化型配件进入中国速度。对此,大家有什么看法,欢迎在评论区中留言。

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