阳春三月,春暖花开,万物复苏,正是外出的好时机。这次主角小胜决定约朋友,进行舒适的周末出游。这次旅行总共需要7人,7个部署。因为对空间的要求很高,不想分散在两辆汽车上,所以MPV车型是首选。(David Assey,Northern Exposure(美国电视剧),L8)小洁找到了市场上最受欢迎的MPV型号,对比新一代Erion、Odyssey和GL8,看到了可以满足小洁旅行需求的人。
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比较1:移动前座椅的舒适度和功能体验。
MPV总是给人沉着憨厚的视觉感觉,对外观控制没有多大吸引力。但是随着设计水平的提高,今天的MPV车型已经有了更多的看点。例如,刚刚经历改造的Alezent,外观发生了巨大变化,动态时尚的美感、4个横幅进气格栅、LED前照灯、雾灯组合、灯塔式LED尾灯都很显眼。(大卫亚设)。
出发前,小洁必须先完成准备工作,例如重置座位的第三排,以便让更多的乘客坐下。艾略特和奥德赛可以完全隐藏第三个座位,形成巨大而平坦的备用车厢空间,这对放置大东西相当有利。(约翰f肯尼迪)。
启动车辆,天气还有点凉,所以有必要提前打开空调系统,打开座椅加热功能,这是绅士必备的素质。
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小捷准备妥当后,朋友们开始陆续上车了,艾力绅以及奥德赛均采用了比较高端的电吸门,小女生只需轻轻一拉就可以轻松入座。而GL8则依旧采用传统的手拉门设计,还别说,要拉动这个车门并不容易,最好还得有个男士在旁边。
同行的“御姐”也准备上车了,艾力绅与奥德赛的门板离地间隙较低,她可以很优雅地进入,相比之下GL8则要高得多,身着性感短裙的她差点走光。
长途旅行必须给自己调节一个舒适的坐姿,艾力绅最贴心的地方除了后排座椅支持电动调节外,还提供了电动加热功能,并且还配备脚托支撑。
智能且贴心的座椅设计很影响乘坐舒适感,艾力绅的后排座椅可以让你体会到类似飞机头等舱的感觉,女士表示可以好好地睡上一觉补补眠了。
全景天窗的作用毋庸置疑,它可以极大地缓解车内的压抑感,而且还能在旅途中欣赏更多的美景。相比奥德赛、别克GL8的普通式天窗,艾力绅配备的是更高级的电动双天窗,后排的朋友们乘坐也会更惬意。
出行后,如何能保证舒适驾驭
对比二:空间以及行驶中的智能化体验
艾力绅、奥德赛以及别克GL8均是大7座MPV车型,空间表现自不必怀疑,就算是第三排座椅三个成年人坐着也不会太过憋屈。当然如果想要最舒服的乘坐体验,关键还得看你抢不抢得到第二排。
同是2.4L排量发动机,但动力表现可谓千差万别。小捷认为艾力绅与奥德赛的动力输出会更加畅快且线性,就算满载7人也不会太过吃力;而别克GL8的动力表现会给人较为笨重的感觉,这也是由于其所搭载发动机技术较为老旧的缘故。
在行驶中能给予的辅助,三车也是有一定差别。小捷最喜欢的功能就是艾力绅的安全配置,其ACC主动巡航、车道保持、车道偏移、后视动态提醒、360度全景影像、盲区监测等系统,大幅度缓解长途旅行的疲累感。
好不容易到达目的地,停车场堆满了车的情况也让人无比头疼,尤其是对开车新手小捷来说。还好艾力绅/奥德赛均配备了自动泊车系统,只要选定好车位,然后按照系统提示便可轻松入位。反观GL8仅有倒车雷达辅助,车身如此庞大,想要停好车的确得费不少心力。
而在游玩的时候,艾力绅还有一个特别贴心的功能,那就是第三排可以翻折成临时座椅,聊聊天钓钓鱼,还能防晒挡雨,这简直就是出游必备之神器。
总结:经过这次同一环境不同车型的出游情况我们可以看出,艾力绅与奥德赛虽然师出同门但在细节表现仍有一定差距,艾力绅在舒适性上具备更多值得一提的配置比如全景天窗、后排座椅加热等;而行车辅助上ACC主动巡航、车道偏移抑制等功能也是奥德赛不具备的。同时在尊贵感上也比奥德赛强很多,如二排座椅的隐藏式扶手和桌板等。至于别克GL8,在岁月的洗礼下已经逐渐跟不上主流,与艾力绅/奥德赛相比家庭实用性上要差上一些档次。
出行后,如何能保证舒适驾驭
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三车参数对比
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