结束端午节休假回到江西,没想到车开了。宝马制造商给出的鉴定结果是发动机流入导致汽车自燃,但车主金老师不同意。

金先生表示,车子是2013年10月买的,现在还在保修期,且印象里车没进过水,如果进水了,怎么还能在高速路上开200多公里?

宝马车高速路上突然自燃

6月23日,在东阳过完端午节的金先生独自驾驶宝马X1返回江西。晚上7时,车子行驶至衢州路段,此时已从东阳开出200多公里。

“车子突然发出一声响,我第一反应是爆胎了。”金先生回忆说,“高速公路上过往车辆速度快,我立马将车子靠边停下,并打开了警示灯。”

然而,车子刚停下一会,引擎盖和驾驶室就开始冒烟,金先生急忙下车查看。“车子自燃了!”金先生马上拨打110,随后高速施救车和消防队赶到现场。火被扑灭,但发动机已被烧毁。

因为无法启动,车子被拖至衢州市东升汽车服务有限公司维修。在金先生给记者出示的证明上看到,维修公司高级维修技师在拆解检查后,判断是因发动机内部故障导致抛锚,属车辆质量问题,建议客户拖回4S店维修。随后,车子被运至东阳保利丰宝马4S店。

厂家鉴定为发动机进水

东阳保利丰宝马4S店将该车照片和数据提供给宝马厂家,7月3日,金先生接到4S店电话,说结果已经出来。“他们告诉我是发动机进水导致自燃,要更换发动机,得花11万多元。”金先生说,但4S店始终没有回应他的质疑。

昨日上午,记者同金先生一起来到东阳保利丰宝马4S店。金先生说,4天时间他已经来这里五趟,都没能得到满意的答复。4S店售后经理谢先生向记者出示了鉴定报告,厂家给出的解释是:此车进水,导致连杆折断,打穿缸体。

相关技术人员解释,发动机进水后熄火是常见的情况,还有一种就是进水轻微,发动机还能工作,但进水会对活塞连杆造成影响,在发动机高速运转时会产生断裂,使得发动机缸体被损坏的零件击穿,机油泄漏,泄漏的机油一旦向后抛洒至高温的排气管上就会起火冒烟。

金先生说,自己的车子是2013年10月9日花30多万元买的,行驶2.6万多公里,还在保修期。“我问店里,车子为什么会进水,发动机进水了怎么还能启动行驶,为什么进水了没有故障显示,但他们都没能回答我。”

4S店建议提交第三方鉴定

谢经理表示,如果金先生不相信鉴定结果,他们可以向厂家申请,派技术人员来现场再次鉴定。不过,金先生表示,在4S店没正面回答他的质疑之前,他不愿意接受。

金先生提出,自己的车在发生事故之前没有被水淹,也没有涉水渡河,何来发动机进水?其次,仪表没有提示和显示发动机故障的警告。

对此,谢经理也坦言,连杆轻微变形是不会有故障提醒的。

“衢州维修公司的鉴定结论表明是车辆质量问题,厂家鉴定却说是外界原因所致。如果按照厂家的说法,责任得由我来承担。”金先生说。

4S店表示,如果金先生不相信他们,那可以申请第三方机构来鉴定,只要是省级及以上、国家认可的机构,其鉴定结果他们都是认可的。

一上午双方协商无果,金先生向消协进行投诉,等待进一步处理。

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