平时喜欢看赛车的朋友们可以看到所有汽车都安装了独特的尾翼。在城市道路上,偶尔也能看到装有尾翼的汽车,但造型会比赛车有低得多的身高,但会给汽车的颜值带来很多亮点。(大卫亚设)。

但是问题来了。尾翼除了帅,你对它还知道多少?你知道那有什么用吗?已经很久没有包头汽车技术栏了,本期提供了汽车尾翼的一些知识。让人们以后安装B也能成为首领。(莎士比亚)。

胡乱打扮

尾翼有剧透的专业名称,尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力,如果汽车后部的升力大于前面的升力,会导致车辆过度转向、后轮握力减少、高速稳定性下降。

一、尾翼产生压力的原理

由于汽车是上下浮动的外部形式,汽车在行驶中总是受到方向的气动升力作用,气动升力过大会影响汽车的行驶安全和稳定性。

由于自下而上的气动升会影响汽车的行驶安全,尾翼的任务是给汽车施加压力。

飞机能够起飞的一个原因是,机翼可以制造向上的升降机,从而“支撑”飞机。汽车尾翼用倒挂的机翼给汽车施加向下的压力。

尾翼产生的压力图

以单层尾翼为例,气流通过尾翼后,尾翼会改变原来向下的气流的流动,使气流方向向后向上流动,根据力的相互作用原理,尾翼会给气流向上的力,气流会给尾部向下的力。(大卫亚设)。

保时捷911有没有尾翼和尾翼的气流场示意图

安装尾翼后,汽车行驶中的低压会增加,轮胎的接地负荷会增加,汽车鞋跟的安全性也会提高,因此对赛车来说是必备的物品。

第二,尾翼:我很好,但使用不当会有害。

尾翼要发挥它的积极作用,该怎么办?组装尾翼,安装在汽车尾部拧紧螺丝就可以了吗?这样随便地放在车上,会给开车带来潜在的危险。

汽车制造商在安装时对尾翼的安装角度、翼型等进行了充分的风洞试验和CFD仿真,通过持续优化得到了最佳结果。

从木乃伊风洞观察某车型尾翼附近的流场

因此,在汽车上安装尾翼有很多考虑因素。例如,安装角度、适合汽车的翼型、端板的形状、支撑的位置、尾翼的上升阻力比等。

当然,为了好玩和好玩,还可以在车上安装稀奇古怪的尾翼。

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下面的车由于尾翼安装的位置太高,会增加汽车的俯视力矩,相应地减小前轮的下压力,会对高速下汽车操控的稳定性带来不利影响。另外其侧面撑杆截面较宽,在行驶中增加了汽车受到的侧向力作用,同样对行驶稳定性带来隐患。

尾翼安装不当,会增加汽车的空气阻力,增加油耗。暴露在外的尾翼在汽车行驶中也是一个非常强的噪声源。没有经过与整车性能优化后的尾翼,即使增加了下压力,也有可能会额外增加轮胎的磨损,同样影响到汽车的行驶安全性。

所以呢,尾翼这个看似简单的配件,却包含丰富的空气动力学原理。它虽然帅气,但不是随便安装上去。如果大家要安装尾翼的话,最好找有资质的汽修店或4S店安装。

最后给大家欣赏一些跟汽车融为一体的帅气尾翼。

保时捷911的自动调节尾翼

保时捷911 GT3的尾翼

奥迪R8的尾翼

布加迪威龙的主动式尾翼

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