果然按照旧惯例进行评价后,肯定会吐出第一期。喵哥今天吐露了林肯领航员的缺点。
第一点 停车不方便
首先找停车位很困难,虽然它满足了你的高大上的愿望,但是它也带来了很多不便利,所以,如果说你只是想满足你男人的梦想,不考虑实际的用途的话,后续可能会带来很多的烦恼。
第二点 刹车偏左
喵哥十几年扎扎实实的老司机了,一上车居然踩空了,那一刻喵哥有点懵,然后喵哥发现一个很尬的问题。
它的刹车整体偏左,就是说喵哥每次踩刹车都得把两个腿嘎在一起,难不成这就是美式优雅和美式斯文吗?
后来喵哥发现一个调节刹车和油门踏板的箭头,喵哥以为它是左右调,觉得这个设计还是挺人性化,结果发现它调的居然是前后,这是喵哥觉得基于人体工程学很不合理的一个地方。
第三点 方向盘
方向盘是真皮的很豪华,但是方向盘下面居然是空的,感觉就是买了一个包子,包子看上去很豪华,但是咬一口发现里面没肉,美式豪华里面所透露出的这种不精致,就在美系车里面体现出来了。
第四点 中控大屏有大黑边
黑边有喵哥三个手指那么粗,放到华强北都过时了,典型的农场主风格,而且整个车机的联网和应用水平跟咱们国产车至少差出了1.5代。
第五点 音响配置
其实它的音响配置很丰富,而且是曼卡顿旗下的音响,效果很不错,这么好的音响至少得用无损音源,但是想用上无损音源非常难。
要么直接用手机插上线,或者用手机无线连Carplay或者Carlife,而且手机里面还得下无损音源,所以在应用层面上确实是有一些用起来不太爽的东西。
第六点 倒车影像大量黑屏
而且除了大量的黑屏之外,倒车影像里面还给你加了一个一指宽的黑边,黑边加上去整整比我三指头还宽了,这么大一个车,这么大一个中控,给你配了一个这么袖珍的倒车影像。
第七点 大量使用镀铬的亮条
这种镀铬的亮条,喵哥个人非常不喜欢,因为只要阳光角度一合适,就会大量地反光干扰你的驾驶,美式豪华有一个很大的特点,就是豪而不细,在这台车身上诠释的淋漓尽致了。
第八点 钥匙太粗糙
钥匙放在手里面轻如鸿毛,甚至不如比亚迪钥匙重,关键是它的做工和设计就像个二十来万的林肯,所以,你要是买了它想出去撩个妹,死了这条心,没戏。
第九点 空间太大带来使用上的不便
它对喵哥来说真的太大了,喵哥坐在主驾驶,想去操作按键都手短够不着,而且要是有个东西落在副驶上,要去副驾驶拿,得爬过去,当然了,空间大有大的好处,但是空间大确实带来很多使用上的不便。
最后
听了喵哥的吐槽,不知道大家对于林肯领航员是否会有不一样的看法,其实喵哥在开它之前很期待,但是喵哥真正开了之后,发现自己更喜欢实用和实在的东西,喵哥晚上就把它还回去,它还不如喵哥的老花冠开的实在。
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