宝马X5自1999年问世以来,以出色的性能和月薪的豪华体验获得了“公路之王”的美誉。

在当时,对于大众消费者来讲,即便是能开着这台“野兽”跑一圈,心里也是无比舒爽,尤其是听到令人澎湃的声浪,内心激动万分。

诚然,随着人民群众生活水平的不断提升,购买力也是水涨船高,再加上关税持续下降,更加刺激了国人购买进口豪华SUV的热情。也正因此,在2018年汽车市场即将收官谢幕之际,全新一代宝马X5压轴登场。

便作为宝马X家族和SAV市场细分的开创者,一直以来,其都将轿车的操控与舒适和越野车的大尺寸与功能性完美结合,而这次全新一代宝马X5更是做到了极致。12月23日,笔者有幸亲临全新一代宝马X5郑州上市会的现场,现场感受了一番王者的魅力。

全新设计,熟悉的肌肉男更加nice

和时下大部分换代车型一样,第四代BMW X5也采用了全新的家族设计语言,那就是在保留SAV车身比例的同时,尽量做到简约的设计风格。

比如说,设计师采用了清晰的表面和精确的线条,以此来表达新车所具有的肌肉感和元动感。同时,发动机罩、短前悬、仿六角形车轮拱罩和动感的车顶线条等元素的加持,更加体现了这款车本就粗犷个性的风格。

不过,仔细来看,最吸引人的还要数标志性的双肾型进气格栅了,相较于前几代车型来讲,尺寸得到了进一步的扩大,再加上X型智能激光大灯,将无眩目远光灯的光程增加到了500米,威严感一下子就有了。

再来看中国消费者普遍关心的车身尺寸,和上一代车型相比,做到了全面加长,最为直观的轴距更是加长了42mm,自然能带来车内宽敞的空间以及行李箱空间。当然,22英寸铝合金轮圈也首次在全新BMW X5车型上亮相,上述诸多因素加在一起,处处都显示着“强悍”二字。

创新内饰,水晶材质挡杆让人欲罢不能

如果说外观是全面进化,主打的是运动、时尚以及BMW X5一贯都有的大气之感的话,那么内饰的升级完全可以用“动人心魄”来形容了。

当然,一坐进车内,那种豪华的质感便扑面而来。首先引入眼帘的便是以驾驶员为中心的中控布局搭配两块12.3英寸的液晶显示屏,无论是显示的清晰度还是触摸的灵敏度以及操作的便利度,都堪称同级别中的标杆。

不过,最让人出乎意料便是挡杆了,其居然使用了水晶材质,这绝对是引领行业的一次变革,再加上智能感应氛围灯,这两件“装X利器”立马把车内的豪华氛围装饰的气场十足。此外,和劳斯莱斯车型相似的星空车顶,试想一下,和自己的另一半在车内,那种由内到外的豪华感被营造的恰如其分。

不得不承认,这一代宝马X5的内饰进化的更为明显,其在传承宝马经典中控造型的基础上,进行了大跨步的创新,尤其是一些科技感十足的装备和用料的加入,使得整车更加的豪华和运动。

先进科技,这才是梦寐以求的越野性能

提起宝马,想必公众首先想到的就是运动和操控,没错,相比于奥迪主打的科技感、奔驰主打的舒适感,宝马品牌力的核心就是操控。

当然,想要实现完美的操控,需要在发动机、变速箱、底盘、及转向系统上的真实力,少一个都不行。而事实上,在此领域,宝马的工程师不懈钻研,使得操控性在同级别中始终处于领先的位置,但凡驾驶过宝马的车型,都能感受到动力能随叫随到,油门响应迅速,动力收放自如。

之于本文主角全新BMW X5,更是宝马最新动力结果的集大成者,其搭载了直列6缸汽油发动机,从账面数据来看,最大功率为250千瓦/340马力,最大扭矩450牛•米。再加上新款8速Steptronic手自一体变速箱的搭配,这样的动力总成可谓秒杀市面上的大部分车型不在话下。更是有人跑出了5.5秒的百公里加速成绩,仅从这一点就能看出其逆天一般的存在。

此外,新一代BMW xDrive智能全轮驱动系统配合全新底盘首次搭载在X车型上,将全新BMW X5的乘坐舒适性,越野性能和公路操控性体现的淋漓尽致。新一代BMW xDrive能够根据驾驶情况更高效地在前后轮之间分配驱动力,从而充分提高车辆驱动能力、灵活性以及稳定性。

【结语】整体来看,无论是从外观、内饰还是配置以及动力,全新BMW X5都值77.99万至86.99万元的售价,目前来看,两个最大的竞争对手还处于“孵化期”,即全新奔驰GLE预计明年才会出现在大众视野中,现款车型和全新X5相比竞争力自然不足。而奥迪Q7同样面临这样的情况。也正因此,对于X5来讲,眼下时间正是其驰骋的黄金时期。

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