宝马X3融合了独特的个性、独特的外形比例和创新的设计,清新时尚,拥有宝马的专利XDrive智能前轮驱动系统,驾驶室的各操作部件设计清晰、一目了然。给人一种很亲切的感觉。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

车主经常喜欢自驾游,在车上呆的的时间比较多,行走于各种不同的路段,行车途中车内的噪音就明显的很大,整个车厢有“嗡嗡”的声响。

改装车型——宝马X3

隔音清单

前底盘:俄罗斯StP军工炸弹+记忆棉+NB3棉

轮毂:俄罗斯StP军工炸弹+金卫士

尾箱:俄罗斯StP军工炸弹+08棉+ACC10棉

改装车与隔音材料合照

前底盘隔音可以有效抑制发动机和排气管的低频噪音,路面噪音、排气管和地面热能,最主要的是可以降低穿透力极强的低频噪音,解决底盘共振噪音,隔绝排气口地面热能的传递,降低油耗。技师使用俄罗斯StP军工炸弹+记忆棉+NB3棉三层隔音,有效衰减车内中高频噪音能量,干扰并削弱低频噪音,从而达到降低车内噪音。

前底盘钣金较薄

前底盘三层隔音效果显著

汽车在行驶途中,轮胎与地面之间的摩擦以及砂石击打声都是形成胎噪的主要原因。要想解决胎噪难题,在轮毂部位隔音也是一个不错的选择,轮毂使用俄罗斯StP军工炸弹+金卫士进行隔音,有效增强钣金刚性,减少后轮胎噪的同时,过减速带的声音也会变得结实低沉而不像原来那么松散!

轮毂使用俄罗斯StP军工炸弹进行隔音

轮弧使用金卫士隔音降噪

尾箱位置有一个特别明显的凹槽空间,为了方便放置平时生活所需品,这部分的空间结构设计特殊,也是噪音的一大来源之处。一方面,尾箱空腔时很容易出现震动共鸣,进而导致汽车音响出现噪音,影响汽车音响改装后的音质体验。另一方面,尾箱也是路噪胎噪传入车内的主要通道之一。

尾箱使用有毒沥青材料隔音

尾箱第一层隔音

尾箱第三层隔音

针对汽车不同部位隔音处理,施工前后均上路测试,不光在听觉上的差别,我们还能够在数据上看到最直观的变化,能有效削减车载噪音影响,宁静舒适的驾驶环境会让车主生活变得更加愉悦。

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