【本田xrv原厂CD怎么样】国人喜欢日系车的小型SUV本田XR-V因空间消耗少而受到推崇。

在拍摄XRV之前，叫野兽是有过纠结的。因为中国的土地上有同胞兄弟——！两个家伙的销售差距不是很大，拍谁成了叫兽的幸福烦恼。如果以前放过，我会选择拍摄华丽的智慧。因为销量更好，说起本田的小SUV，人们异口同声地首先想到丰富多彩的智慧！但是最近，东本的XRV不知不觉取代了职业智慧，成为小型SUV销量第二位(第一位是柳州的宝泉510)，合资小型SUV第一位。卖得多，感兴趣的人自然也很热闹，所以拍它成了野兽最渴的选择。

对于职业和XRV来说，更多人的印象只停留在专业上。因为(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)专业的智慧更早出现。名字是符合国情的中文名字。而且坊间一直取笑的丰富多彩的智慧属于什么国际版，XRV属于中国特别制空版等。这引起了一种幻想，多彩的销售量应该更好。但事与愿违。一开始确实是这样。现在XRV销量比丰富多彩好，这是毋庸置疑的事实。这里有一个声明。两辆车除了外形外，其他地方可以说是一毛。可以说是所谓的中国特级。虽然只是外形的入乡风俗，但其他三个大的是一样的。至少你看到的“德元.”不是一样的。这个特别供应非英尺供应！那仍然是纯粹的本田车。

对于XRV的畅销，野兽总结了以下几个优点和几个不完美之处。优点：1、同等级动力最好的自然吸气发动机，驾驶轻快动力的脚，最致命的是油耗真TMD的省油！2.在同一等级，不能购买价格更高的紧凑型合资SUV。这是你能买到的空间最好的小型SUV。3、本田的车，本田的车，本田的车！重要的事说三遍，你知道的！不完全的地方：1、整辆车的NVH真的不是盖的啊！大家都喜欢嘲讽，喜欢买发动机送车身，就是这么来的。但是日常平稳驾驶问题并不大。2.与车身价格和打折宽度相比，车辆配置确实不高，所以太普通了。3.材料工作处于同一等级的一般水平。这是不求球，无可指责的样子。先点这些吧！现在让我们来看一下要点。

对于本田目前许多车型采用的镀铬牙齿，我更喜欢XRV这种大面积钢琴油漆面板。精致而不夸张。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，《艺术》)上、下、上、下、上、下、上、下、下、上、下、上、下、上、下、

支撑16万多辆车也逃不过卤素灯的命运。这一点他的兄弟做得丰富多彩，有LED车灯。从思域1.5T最低配方来看，有LED。中期改编，碉堡的LED灯是必须的！

不用担心挡风玻璃和车的转换，用贴纸平封，掩盖污垢。(威廉莎士比亚、温德夏、挡风、挡风、挡风、挡风、挡风)这是本田家族优秀的手艺细节，家族大多数车型都有。

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看看这个引擎盖的缝隙，你就知道叫兽开头说的钣金组装稍显一般了。如果缝隙再小点，那真的就完美了。

接近角很小，莫要谈越野。跟飞度同平台而来，注重的是公路驾驶，前唇下方的扰流板，也是合资车的元素，国产车就很少见。

叫兽觉得，整个车头就是这块磨砂大嘴面板是最漂亮的！如果你把XRV和缤智放一块，你会发现缤智的前脸是往中间收，而且尖出去的。不像XRV平头宽阔，看起来相当虎实！如果以SUV的审美来看，这也是为什么XRV销量更好的原因之一吧。

很多人不明白XRV和缤智到底哪里有区别，单纯认为内饰和前脸尾部有差异，甚至认为侧面剐蹭后，两个车子直接更换门板都行！这种想法不要太搞笑啊。这里叫兽跟各位说吧。除了内饰和前脸尾部，整个车身的表皮钣金全部不一样！你看看侧面的板金腰线。简单点就是说，框架楼的框架一样，外表装修完全不同！

这个设计确实独特，更好的优点是采用磨砂塑料面板，不用担心指甲开车门刮伤车漆了。

这是一台高配车，如果你看到低配的布料包裹，那么买完车，我们一块去汽配城吧!包皮啊，专治包皮啊，包不好不要钱呐……

本田家的车子，除了冠道，URV用整体冲压车门，这个家伙也是哦！而且，最便宜的哥瑞和竞瑞也是，你说神奇不神奇？

车门密封胶条做的不错，对于关门质感的营造提升作用不大，因为关门声也不见得多沉闷，更多是为了防尘吧。

1.8全系都是17寸的这个轮圈，而1.5全系都是16寸的。好在全系胎宽都一样，为215mm。理论上1.5L的乘坐舒适度会更好些，但是叫兽就想吐槽，就不能统一变大一寸吗？轮圈太小气了！

四轮都是这种隔音棉挡泥板，但是真正的隔音效果一般。这个在底盘视频叫兽会和各位说到。

最小离地间隙14cm。这个瓶子是靠近旁边的，所以大伙平时看地盘高低，别光看踏板两边的，发动机下方才是最低点！

这个贯穿式的尾灯，应该是整个尾部的点睛之笔啦！车子本身不大，这么拉伸后，妥妥的宽体既视感！最主要晚上辨识度很高，相比缤智那个呆板的尾灯，这个帅气点。

来到后尾门这些缝隙，又老生常谈啦，确实不咋地。

很欣赏下方的这块护板！不但扰流效果好，最主要后方视觉效果饱满，不显得皮包骨！你们去看看很多SUV这里几乎是开裆裤的效果!底盘又高，自然一览无遗。

这空间怎样？小家庭绝对绰绰有余啦。最主要是门边下方离地面的高度非常低！搬东西很方便，不像很多车型脑门被驴踢的设计。

工具码放的整齐，备胎全系都是非全尺寸。叫兽一直强调一点，除非是越野车和经常跑野外的车辆，不然拉一个又大又重的备胎，毫无任何意义。

本田设计师，你确定这么短小精悍的扶手不是给小朋友用的？

可以放脚，凸起不明显，而且旁边储物槽是真正能放得了东西的。

最要命的是本田的魔术空间啦！看看这个座椅下方的空间，直接放一个背包毫无压力！其它品牌的车型好好学学吧！发动机技术偷不来，这个还学不会，只能说你们不懂消费者要什么了。别一天到晚只懂山寨外观！

后排放脚这个位置，有个前方凸起的斜坡，而大部分的车子都是纯平面。至于为什么去看看底盘视频，你们就知道为啥本田空间利用这么牛掰啦。

16万多，即使顶配，这里也是硬塑料。诶，你给我包皮不行吗？16万是能撑得起成本的啊。

这部分仿了一个真皮纹路，稍微一点点的软绵绵，也就仅此而已了。聊胜于无吧。不过空调出风口的调节阻尼真的不要太好了！材料虽然用的不咋地，但机械感营造绝对合资水平的范。

采用冷色光源，看起来稍微更美丽些。

全车系只有1.8L标配全景天窗。如果1.5L也能选装或者标配，那么绝对是良心。因为走量的都是1.5L呀。

只有顶配才有这个真皮方向盘我也就不说了，但是这个皮质真的不敢恭维，不说比别人家的，跟思域相比都差好大一节，真的做工用料还能用点心啊。

顶配的仪表盘也是这么任性，简单粗暴！或许只有等到中期改款，思域上的那些液晶仪表盘才会附体吧。

做个问卷调查，请问原厂带CD功能，你觉得有必要吗？我觉得没必要。

顶配有自动恒温空调，其它全部是手动！我就想不明白，国产车几万块都能自动恒温空调，也没见质量问题，难不成销量更好的合资车进货更贵？请给我一个完美的解释！

这个启停按钮开关就放在储物槽底部，平时放东西容易触碰开关。所以建议厂家中期把它挪挪位置，不然放东西盖住，人家借车的还真找不到。

我更喜欢缤智挂档区域包皮的处理，看起来更加高级。这个就比较个性一些了。变速箱没有手动模式，直来直往。

这里不但造型多变，看完视频，我还能告诉你，这里可以放超大号的矿泉水瓶。这些不花成本的设计，本田玩的很溜，而很多品牌却搞一推按钮在这里，华而不实。

作为一台高配车型，这个座椅的皮质和造型做工，让叫兽怀疑是不是汽配城加装的？真的太普通啦。总之对于这些，叫兽只能投降。如果本田把搞技术研发的精力拿来整整一点表面功夫，那么销量还可以在再翻翻！

即使顶配也没有电动座椅，我只能说到这啦。

最后总结一点个人感受吧。

本田家的这对双胞胎并不是合资小型SUV的先驱者，通用家的昂科拉和创酷出来更早，而且同级别的国产SUV价格更便宜，选择面更广，为何它俩销量能这么好呢？我想开头叫兽总结的那几点已经概括完。同级别动力比它好的油耗惊人，本身买这个车的消费者对油耗就敏感；同级别大小尺寸的，空间利用率比不上它，这个绝对致命，中国人喜欢大的。所以啊，它虽然有很多不足，但是他的亮点足够大，大到能让你忽略掉它的不完美，这就是它成功的地方。所以啊，消费者差的不是钱，差的是一台让他们心甘情愿掏钱的车子。不然那么多国产车配置高，价格便宜，用料又超级好的车子为啥卖不过它？只因三大件呐！

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