关于雅阁的第二篇文章,如果有兴趣的话可以关注我,阅读关于雅阁的第一篇文章(文章底部也有链接)。里面有更多的内容。这篇文章可能很难读。我想写得简单明了。修理工更适合阅读。如果你想知道简单的维修知识,可以继续保持兴趣。因为工作原因,每天都想更新。(大卫亚设)。

进入正题,上一篇写了比较简单的故障,这次写了很难判断或不常见的故障。

1.助力泵漏油:这在第八代及其之前比较常见,一定程度上漏油,可能是内部插头老化造成的,都是只有旧车才有的问题。如果不严重的话,没必要改变。如果出现异常声音或漏油情况较多,可以更换。不贵。

转向助力泵位置

2.发动机漏油:这不是特别常见。主要集中在气缸盖部位。这里也集中在旧车上,碰到9辆车的这个问题,想一起讨论的可以给我私信,帮助我分析原因。

3.变速箱半轴漏油:这在漏油里面很常见,还有新车。这种油的颜色是红色的,漏油点在半轴油杆上。有些东西比较有力的话,半轴旋转面积会变大,所以这个修理工要注意区分。一般更换油封就可以了。请记住,人工费比零部件贵,另外,修理工在安装时必须安装平整。

半轴油封漏油

4.转头淘汰:这是老雅阁常见的问题。这是由于球头老化问题造成的。一般来说,长期在外面维修的汽车不知道这个问题。我认为汽车趴着是汽车的质量问题。如果车主不知道要改变什么情况,可以给我留言,另一位维修同行要好好检查。毕竟这有安全的危险。(大卫亚设)。

掉落的球头

卧车

5.转换为横杆松库:这个问题仍然容易检查,但这个故障一般是异常噪音、方向异常、辽东路面异常,在这种情况下,修理工可以检查这个位置,有意外的惊喜,所以对车主来说,这个问题不严重,发生的事情不多。

6.芳香机漏油:这款车主一般是修理工检查的,除非发生大面积漏油。这其实也是里面的塑料密封件老化了。什么情况,方向机车主可以私下问。据说很害怕挨打。

更换的方向机

7.音响异常声音:这个异常声音存在的机械师仍然头疼。解决办法就是在后面的音响里塞海绵。修理工以后见面不用谢我。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),我想知道从哪里塞进去,就能看着我。对车主来说,这个问题很少见。

读第一个雅阁故障,可以点击本田雅阁常见故障。重水-快看看有没有汽车修理小编。

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