【本田丰田suv混动怎么买】日系电动混动SUV，为什么丰田比本田更可靠？

丰田RAV4英方和本田CR-V是合资品牌小型SUV市场的主力车型，在新能源领域，他们有各自的特长THS和i-MMD混淆系统，很难分出胜负，很难说谁比谁有压倒性的优势。(威廉莎士比亚、温斯顿、Northern Exposure(美国电视剧)、)丰田RAV4英方和本田CR-V加上更大容量的电池组，丰田比本田更有诚意。(本田CR-V新能源补贴后27.38-29.98万韩元；RAV4 Rong double engine e补贴后为24.88万至29.68万韩元)

然后从最重要的电力系统开始。RAV4 Rong双引擎E配备了基于2.5L引擎的插头混合系统、系统集成功率194千瓦、0-100千米/h加速时间9.1秒。CR-V的新能源是基于2.0L发动机的插头混淆系统，系统综合功率为158千瓦，0-100公里/h加速时间为10.3秒。RAV4英邦双发动机E的加速性能与燃料板车型相比明显提高，但CR-V新能源的加速表现与燃料板车型相比反而退步了。这不是电动混动车型应有的加速成绩。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

说完动力后，我们再谈续航能力。当初CR-V新能源刚上市的时候，油箱容积为26L，燃料板车型的油箱容积为53L，不到一半的数据引起了网民的注意。这辆车装有16千瓦时电池组，工信部的纯电动续航里程为84-85公里。在损耗状态下，我们将CR-V新能源视为普通混动CR-V，油耗为5.64 L/100公里，在理想状态下，这辆车的续航里程为545公里(纯电NEDC续航)，混合版CR-V可以跑一箱油。

相反，RAV4英方双发动机E的油箱体积为55L，工信部纯电动续航里程为87-95公里，用CR-V新能源续航里程计算RAV4隆双发动机E的综合续航里程，超过1000公里。

对于插电混动车型的消费者来说，新能源牌照和车辆续航里程都是必要的。在日常车辆和长跑中，RAV4可以比CR-V的新能源更容易、更方便地使用双引擎E的长寿命里程。RAV4隆起双发动机E比CR-V新能源响应配置模型轻100公斤左右，丰田的TNGA体系结构在设计初期考虑了驱动系统兼容性优势。

从配置角度来看，分别选择两辆车的主销售车型进行比较，分别比较补贴后27.38万韩元的[本田CR-V新能源2021款锐东e 2.0L当地版]和补贴后25.68万韩元的[RAV4融双发动机E 2021款2.5L 2个精英pro]。

本田CR-V新能源有更多的道路交通标志识别、疲劳驾驶提示、后方驻防雷达主动降噪、后排小桌子、工厂互联/测绘、车辆空气净化器、负离子发生器。RAV4比本田CR-V新能源便宜1.7万韩元，但配置了更多的膝盖气囊、行李箱12V电源接口、主驾驶座椅、前/后坐暖气。

对于这两款旗舰家用市场紧凑的SUV来说，RAV4 Rong双引擎E在配置上具有竞争力，价格低，显著优化日常车辆舒适性的配置，如前/后座加热功能。

通过比较可以看出，这两款插头混战SUV、RAV4熔喷发动机E更有诚意和优点，首先具有更亲民的全系定价，其次产品力量出色，超过1000公里的续航里程保证了消费者与燃油车无异的汽车习惯，配置也非常人性化，日常车更舒适。所以这次本田和丰田在塞混合SUV领域的交锋中，丰田更加可靠。