[XCAR购物指南原创]
大家好,新的“信用卡指南1帮1”栏目再次与大家见面。这个栏目将以服务百姓、消除万难的使命为基础,为屏幕前的各位解决买车前的矛盾,选出最合适的车型。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)今天我们要帮助的是刚刚逃离大城市回到家乡的这位老师。
这位老师是江苏人,在上海读完大学后留在上海工作,在上海的五年里,这位老师看到房价飙升到了不可接受的地步,比自己的加薪速度增长得快得多。这位本来家境不宽裕的老师完全放弃了扎根上海的计划,回到家乡芜湖,以在上海的工作经验在当地找到了一份还算不错的工作,正好在上海努力工作了几年,攒下的钱还有一点,他准备用这笔钱圆满自己的生活。经过家人和朋友的推荐和4S店,纠结于广汽本田凌派1.8L CVT旗舰版和一汽丰田卡罗拉1.8LCVT GLX-i。
准所有者访谈:
1.喜欢的爱车是什么价格?
李先生:“预算约为15万韩元左右。买适合日常代步使用的车就可以了。”
2、你心中爱车所需的要素是什么?
李老师:“首先,车的外观要降低一点。在芜湖这个小地方不能传播得太广。第二,既然回家了,就要经常带家人出去。他们的舒适度很重要,所以希望内部空间和座位更大一些。最后,安全配置要丰富,越丰富越好。很多高级车型都有并行盲区提醒、上坡辅助、紧急刹车报警等,如果可以这样配置的话,会更有安全感。”
3.关于广汽本田凌派1.8L CVT旗舰版和FA丰田卡罗拉1.8LCVT GLX-i,两辆车的优势在哪里?
李老师:“两辆车的外观都可以接受,但广汽本田凌派似乎更时尚。配置方面大致差不多,广汽本田凌派的手机映射功能我很喜欢。丰田卡罗拉质量可靠,口碑很好,身边的亲戚大多给我极力推荐,我对它到底怎么样抱有怀疑。”
时尚的外观和出色的燃料消耗使广汽本田凌派自上市以来获得了众多粉丝。
一汽丰田卡罗拉拥有卓越的口碑。特别是在空间表现上可以圈起来,丰富的构成也是大购买。
卡片指南文件分析:
通过与李老师的交流,我们大致了解了他的需求。首先,他希望表面上不要宣传。第二,为了保证乘坐的舒适度,对空间有要求。最后,这位老师对智能和舒适性配置要求很高,对车辆的安全配置非常重视。
接下来,我们综合比较了凌派和卡罗拉的购车成本、外观、装修、布局、空间、动力系统,发现两种车型哪一种更适合李老师的要求。
车辆购买成本参考比较:
比较车型购置费参考车型广汽本田凌派1.8L CVT旗舰版第一辆丰田卡罗拉1.8L CVT GLX-i制造商零售价为14.98万韩元15.180万韩元购置税12803韩元12974韩元商标费用500韩元500韩元
船使用税480元480元交强险950元950元商业保险(预估)5800元5439元总计170333元172143元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
通过上述表格,我们不难看出,两车的购车总费用仅相差不到2000元(不考虑终端优惠的情况下),但考虑到凌派近期有20000元的终端优惠,而卡罗拉的优惠幅度只有6000元,因此在价格比对方面,凌派相较卡罗拉的优势比较明显。
外观对比:
凌派是本田专门为中国市场量身定制的一款车型,外观的设计也很符合国人的审美。凌派的前脸颇有自家大哥雅阁的风范,采用熏黑的倒梯形进气格栅,加单横幅镀铬装饰条的设计,颇为运动,而恰到好处的镀铬装饰为整车增添了一些时尚感。侧面线条棱角分明,腰线突起明显,动感十足。车尾部分,“C”型的尾灯被一根细镀铬装饰条贯穿,与车头形成呼应,高级感倍增。
一汽丰田卡罗拉的外形较为沉稳,前脸采用复杂的镀铬装饰,配合线条犀利,造型时尚的大灯,营造出极强的立体感。侧面造型有较强的厚重感,只是线条过于平直,少了些锐气,尾灯造型缺少了些个性,风格更加沉稳。
李先生认为广汽本田凌派和一汽丰田卡罗拉的外观设计都比较新潮,但是相较之下,凌派的外观更为时尚,对李先生来说更有吸引力。
内饰、空间、配置及动力对比
内饰对比:
广汽本田凌派采用对称伸展式的内饰风格 ,中控台采用向驾驶员一侧倾斜的设计,这样的设计除了更方便驾驶员对车辆进行操控外,也让车内的氛围显得更加灵动。仪表盘采用经典的三圆盘设计,车辆信息显示清晰到位。此外,三辐方向盘加入了一些哑光银色装饰点缀,时尚感强烈。
一汽丰田卡罗拉的内饰在配色上采用了以黑色为主的设计,显得十分沉稳,不规则的中控台铺设了大量软性材质,手感和质感均处于同级较高水平,中控台的位置略微偏高,并采用不对称设计,面板采用了仿碳纤维材料。整体内饰偏向实用的风格,物理按键操作起来比较方便。三辐式的方向盘并没有流露出多少的运动气息,反而显得有些老气。
内饰方面,虽然两车的风格都是主打年轻运动,但从中控的布局和内饰材质看,明显凌派更锐利一些,年轻运动的风格也展现得更加彻底。
空间对比:
本田”空间魔术师”的称号绝对不是浪得虚名,凌派在轴距方面的数据处于劣势的情况下,后排腿部空间的实际表现却优于卡罗拉,且后排地板中间几乎没什么突起,可以说后排乘客的乘坐舒适性得到了最大限度的保证。此外,588L的后备箱的容积也令人十分满意,完全可以应付短途自驾游的行李箱放置。
一汽丰田卡罗拉的轴距为2700mm,极大扩充了车内的乘用空间,而且后排地板的平整化设计,也让后排在乘坐多名乘客时更加舒适;座椅以舒适为主,柔软度适中,包裹性十分一般;后排的中央扶手配有杯架,提高了日常用车的便捷性;后备箱的最大容积达到426L,足够应付日常使用需求。
空间对比 | ||
车型 | 广汽本田凌派 | 一汽丰田卡罗拉 |
后排座椅到车顶距离(mm) | 920 | 890 |
后排椅背到前排椅背最大距离(mm) | 1000 | 920 |
行李箱容积(L) | 588 | 426 |
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从上表中我们可以直观的看出在空间方面,广汽本田凌派全面领先于一汽丰田卡罗拉。
配置对比:
差异配置对比 | ||
车型 | 广汽本田凌派 1.8L CVT旗舰版 | 一汽丰田卡罗拉1.8LCVT GLX-i |
官方价格(万元) | 14.98 | 15.18 |
头部气帘 | ● | – |
车身稳定系统 | 全系标配VSA系统 | 配备ESP系统 |
LWC盲点显示 | ● | – |
上坡辅助 | ● | ● |
ESS紧急刹车预警 | ● | – |
无钥匙启动/进入系统 | ● | ● |
定速巡航 | ● | – |
倒车影像 | ● | ● |
并线辅助 | ● | – |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
外接音源接口 | USB+HDMI | USB+AUX |
CD支持MP3/WMA | ● | – |
多媒体系统 | – | 单碟CD |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
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对比车型在安全配备、操控配置和舒适性配置方面都非常齐全,处于同级的中上水平。在李先生最看重的主动安全配置和被动安全配置方面,广汽本田凌派略优于一汽丰田卡罗拉,更符合李先生的需求。凌派配置的LWC盲点显示系统和并线辅助系统,对于车辆并线和转向观察有非常明显的辅助作用,能大大减少剐蹭的发生。ESS紧急刹车预警功能,也很好的避免了追尾的事故。
动力对比:
动力参数对比 | ||
车型/参数 | 广汽本田凌派1.8L CVT旗舰版 | 一汽丰田卡罗拉1.8LCVT GLX-i |
发动机类型 | 自然吸气 | |
发动机排量(L) | 1.8 | 1.8 |
最大功率 | 102kW/6500rpm | 103kW/6400rpm |
最大扭矩 | 172Nm/4300rpm | 173Nm/4000rpm |
变速箱 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
助力类型 | 电动助力 | |
前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | |
后悬挂结构 | 扭力梁式非独立悬架 | |
整车质保 | 三年或10万公里 | |
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广汽本田凌派1.8L CVT旗舰版配备了1.8L自然吸气发动机,最大功率102kW(139Ps)/rpm,最大扭矩172Nm/rpm,与之匹配的是 一台CVT无级变速箱。自吸加CVT的组合使得动力输出相当平顺,从工信部公布的数据看,其百公里综合油耗仅为6.2L。
一汽丰田卡罗拉1.8LCVT GLX-i的发动机采用双VVT-i技术,最大功率103(140Ps)kW/rpm,最大扭矩173Nm/rpm,动力性能与广汽本田凌派持平。与其匹配的是S-CVT无级变速箱,工信部公布百公里综合油耗为6.1L。
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