自2012年上市以来,东风本田Alezent似乎没有在市场上找到自己的合适位置。尤其是面对在国内中端MPV领域一直称霸的别克GL8时,似乎也特别无力。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)上市以来,阿里信的销量一直不温不火。其中,尽管有动力单一、售价高的因素,但本身定位为高端MPV,在原产地日本,目标是丰田ELPA和日产ELGRAD。这两种高级车型,再加上古老的阿莱辛属于车系的第二代产品,于2006年首次在海外上市。

看到2012年广汽本田奥德赛上市,受到市场广泛关注和好评时,东风本田决定用简单实用的方法解决艾略特的问题。就是利用奥德赛平台制作新的阿勒信。去年年底,广州车展上,新的阿莱辛出现在人们面前,新车将大幅调整外观和室内设计,并搭载本田地球梦系列2.4L发动机。今年1月9日,新的阿里信正式推出。

外观

新艾略特在外观上比旧型号发生了很大的变化,看起来像更大的奥德赛,但在细节上看起来更豪华。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,外观名言)。巨大的进气格栅和宽敞的铬装饰相结合,给人以强烈的视觉冲击。

装修

新一代艾略特的室内设计完全脱离了上一代的车型风格。事实上,它的装修应该完全来自奥德赛的设计。无论是中控台的形式、各种控制面板、座位的布局等,各种部位的设计都与奥德赛非常一致。

e1d5d5335b70?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696500485&x-signature=iQ8oLfgNU1%2FOkF2%2FllsdCTEKp6s%3D&index=8" width="640" height="617"/>

空间

进入全新艾力绅的后舱,一个宽敞的高质感室内空间呈现在乘客面前。座椅布局与奥德赛大体相同,均采用了2+2+3的设置。第一排和第二排座椅的舒适度都非常的高,坐垫和靠背都很柔软,坐上去之后身体感觉被完全怀抱在其中,既舒服又很有安全感,就算长时间乘坐也不会有任何的疲劳感。

配置

此前有媒体报道称,全新艾力绅将推出5款车型。根据配置不同,分别为经典版、舒适版、风尚版、豪华版和至尊版。在全系标准配置方面,全新艾力绅的入门级车型已经有比较丰富齐全的配置,其中LED近光灯、电动双天窗、三温区全自动空调、ECON节能辅助系统、第三排4:2:4可折叠座椅等都是标配。而豪华版和至尊版车型还拥有带有ACL主动转向照明系统、LED日间行车灯、外后视镜和前挡斥水玻璃、第二排头等舱式座椅等高端配置。

在安全配置方面,全新艾力绅全系配有前排双气囊、前排侧气囊+乘员感知系统、VSA车辆稳定系统、ABS+EBD、后倒车雷达等配置,达到同级别的主流水平。此外,全新艾力绅也是国内首款搭载本田FUNTEC最新安全技术成果——Honda SENSING(安全超感)系统的车型,这一全方位的安全驾驶辅助系统,同时采用了微波雷达与单眼摄像机两种感应器,极大提高了车辆对外界环境的感应能力。

动力

头条说:同为本田旗下的MPV,但奥德赛和艾力绅的终端销量却大相径庭,其中一个主要原因是因为奥德赛经过一次换代,产品力得到了很大的提升。而老款艾力绅即便是市场让利达到了3万元,但销量依旧不佳,主要一个因素就是产品力匮乏导致的。此次全新艾力绅的上市,很好的改善了老款车型竞争力不足的问题。同时凭借着向奥德赛靠拢的定位,也会吸引一部分家用车主的关注。毕竟随着国家二胎政策的开放,MPV市场正在迎来更好的发展机会。如果东风本田能在全新艾力绅上市时给出一个靠谱务实的定价,相信市场也不会埋没了这款潜力巨大的好车。

相关推荐