购买二手车时,我们最关心的是车辆是否发作,发作的车辆一定会更换部分零部件,所以今天我用最简单的“零部件生产日检查”教小白用户如何选择二手车。如果你想买二手车,也想买其他机器知识,今天的文章也会很简略地适合你。(莎士比亚,二手车,二手车,二手车,二手车)。

检查车辆的生产日期时,必须坚持两个原则,违反其中一个原则,都要从根本上表明车辆有碰撞更换的痕迹。

1.零部件的生产日期应小于车辆铭牌上标明的发货日期。

2.两边相同部件的生产日期不能太远。(前照灯、轮胎、玻璃等)

车辆前灯生产日期:

虽然车辆的车灯生产日期显示车各不相同,但一般可以在发动机室旁边(车灯后面)找到生产日期,而上图中的沃尔沃前照灯铭牌是最好的,只要打开机舱盖就能清楚地看到。然后,在对照车辆工厂铭牌的瞬间,最简单地知道车辆是否发作得更厉害。

但是,有时也有老套的情况。虽然打击的深度已经到达了大灯,受到了损伤,但原车主由于报价的原因没有更换大灯,但这种冲击的力量并没有完全损坏大灯。大部分由于面团产生的裂缝,无法证明车辆发作经历了严重的事件。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

轮胎生产日期:

一般认为轮胎的保护程度可以反映车主保护汽车的程度。平时检查中,一换新轮胎,就会经常遇到卖车辆的车主。一般来说,关于车辆的保养也很合适。上图的形象是09个斯巴鲁的文章,车主旅行了16万公里后没有更换两个后轮胎,同样车辆推出的各种小问题完全可以视为“教育车”。(威廉莎士比亚,教育车,教育车,教育车,教育车,教育车,教育车)

轮胎的生产日期一般位于轮胎外部,全部用四位数字表示生产日期。左边两位数的数字标记为“轮胎在当年的头几周生产”,右边两位数的数字是“轮胎生产年”。在上图中,以“YYY3312”为例,前两位数显示轮胎生产了33周,最后两位数显示轮胎生产于2012年,轮胎大致生产日期为“2012年9月”。我一般对一个轮胎的更换规格是“4年8万公里”(个人观点,喜欢的话要更换),大致成对更换,让车辆正常行进。这也是看车是否调表的最根本的歧视方法。

如果想购买的二手车提出以上老化程度,建议适当降价,即使不能砍价,也要及时更换。因为如果带着这样的轮胎高速行驶,随时都有发作的危险。而且,检查轮胎时,除了看生产日期和老化外,还要检查是否存在“肉类短缺”。(约翰f肯尼迪)。

挡风玻璃生产日期:

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本来许多情况下都也许对挡风玻璃进行替换:

1.高速行进被石头溅伤(最为多见)。

2.被路边倒下的树木所砸到。

3.前部或侧部发作磕碰揉捏所造成的。

4.车辆发作侧翻所造成的。

5.深夜被小偷砸坏车窗盗取物品所造成的(多发作在车门玻璃)。

上面所列举的五种情况在我身上就发作过三种(除去2和4),所以发作替换玻璃的也许性十分的多,并不能简略地经过玻璃替换就断定车辆发作过磕碰,但假如全车一侧或悉数的玻璃都发作过替换那就需求留心了,很也许是车辆发作了侧翻或发作事端碰击力度较大所震碎的,即便我遇到这种车辆都会格外的留心,生怕发作上面两种情况。

检查玻璃的出产日期也许许多兄弟也不是很了解,我就来简略的进行阐明,而且适用于同一款车的所有玻璃:

1.上图中黄线所标示的“3”,代表车辆玻璃出产于2013年。

2.黑点在年份数字的左面就代表上半年。

3.黑点在年份数字的右边就代表下半年。

4.黑点在年份数字左面就用“7减去点数”

5.黑点在年份数字右边就用“13减去点数”

所以上图中的玻璃出产于2013年9月,只需在依照这个办法对其他玻璃进行检查,根本就能对车辆情况有个初步的了解了。

安全带出产日期:

个人认为最应该去检查的出产日期!

首先将安全带拉伸到底部便可看到出产日期,此车的安全带为2014年所出产而车辆是2012年的所以有过替换,在平常写事端车替换安全带的文章中还有兄弟留言“如今开车的人都知道系安全带了,真可贵”,但现实并不是这么的….听我渐渐道来

由于如今的许多车辆都选用预紧式安全带,这种安全带的作业原理也许有些毁三观,简略的讲安全带内部有一个小的炸药包,当发作磕碰时,传感器一旦检查到前方磕碰高于规定值,电力信号即被传送到动力装置的电子点火器,完成预拉紧式安全带的发动。在乘客因磕碰向前方移动之前,预紧式安全带收紧并坚持该状况。使乘客能够牢固地坐在座椅上。

并不像论坛中许多兄弟所谓的用力一拽安全带立马锁死,然后放松后又可以进行拽动,预紧式安全带一旦发动将无法二次运用有必要进行替换。而且这种安全带是与安全气囊相互作用的,一旦安全气囊引爆即便驾驶员没有佩戴安全带,预紧式安全带都是会自个锁死的。

所以小白用户在没办法检查安全气囊的情况下,只能简略地经过安全带替换来断定车辆事端了,由于如今的车辆很少会呈现安全带正常运用而致使的替换,更多情况下是碰击所造成的使的安全带替换。

底盘的各种标签:

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