电影中明星们骑摩托车在路上来往的场面,是所有热血少年无法忍受的诱惑,让他们从小就梦想摩托车。但是摩托车在父母眼里太危险,经济水平的限制也混合在一起,很多人年轻时的摩托车梦想只能深埋在心底。(那就是莎士比亚。)(《摩托车》前情提要:)(《摩托车》前情提要:)。
随着年龄的增长,生活水平的提高,可以拥有自己喜欢的摩托车,但对于个子高的摩托车来说,有些个子不太好的人只能望而却步。有办法解决自己的条件问题,能轻易骑上高大的摩托车吗?
改造坐垫
摩托车坐垫都可以独立拆卸。对于厚坐垫,把坐垫磨薄即可。去除包裹垫子的皮革表面,用木头、线刷、四环器等工具打磨垫子的泡沫部分,座椅厚度会明显下降。
如果这还不够,或者泡沫厚度已经很薄,那就有办法了。去掉泡沫垫后,可以发现坐垫的主体基本上是塑料制成的。找一把电热气枪(不是吹头发的吹风机),配合要改造的位置,吹热风,塑料会慢慢变软,用坚硬的东西用力按压会变薄。
完成以上步骤后,按顺序组装坐垫,如果找不到皮革固定用的专业机器,订书机和小钉子也可以起到同样的作用。
降低冲击吸收
大多数摩托车后减震可以调节高度,将适合压缩弹簧的大螺母转动到自己的位置,将两个螺母锁在一起,防止打滑。降低车的后部会影响车身姿势和重心,前面的减震也要相应地调整。松开上下三星固定减震器的螺丝,将减震调节到适当的高度,然后锁定螺丝即可。
如果前面减震顶部已经接触到方向盘,无法移动,可以在方向盘上安装增高弦,延长方向盘和减震之间的距离,然后调整减震位置。但是,不要过分提高方向盘,要拉电线和电缆,使其不能正常工作。
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需要注意有两点:调节减震高度并不是调节减震的软硬度,软硬度只是减震器压缩、回弹的阻尼硬度,静止情况下起不到任何作用;在降低减震以后,不要忘记车踢长度也要改变,不然停车时摩托车会向右摔倒。
增加车身重量
在车身上安装储物箱、保险杠等改装件,能让车身重量增加,车身高度也会降低。油箱保持足够的汽油,也可以增加车重达到同样目的。如果你有个全职后座,车身高度也会大幅度下降,毕竟增加一个人的重量相当于很多行李和改装件。
增加鞋垫高度
虽然较厚的鞋底不适合骑车,但是停车时确实能让脚更有力的支撑地面。如果这还不够,在某宝可以买到内增高鞋垫,增加两三厘米不成问题。不少女骑士都普遍用到这种方法,除了骑车,走路时也能显得腿长,是不是一举两得了呢。
提升骑行技术
低速骑行时,用车把控制摩托重心,可以让两只腿不用再那样费力支撑车子的重量。等红灯时,左脚稳稳地踩在地面上,右脚留在脚踏上,能让摩托车停得更稳,腿也不会那么疲劳。
选好停车地点
在城市道路停车时,可以借助路肩高度把脚踩着路肩上,这样能让腿瞬间增加十厘米。在野外土路上停车,可以找坑洼的路面停车,两个车轮停在低洼地方,脚踩在较高的位置,达到的效果和路肩是相同的。
说了这么多,有没有觉得摩托车和自己的隔阂变小了,找个适合自己的方法,赶快行动起来,为马上到来的骑行季节做好准备。如果你有其他好方法,也欢迎在留言区分享给大家,与大家一起讨论。
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