2022-10-23 14:34
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发动机舱
也许玩车的朋友多少也听说过这辆车。由于其售价低、改造潜力大、车身短、操作容易等特点，被粉丝称为“平民超酒”，但在小汽车状态下，正常使用长车，最大马力为131匹，最大扭矩为131匹。
我的小飞行度
现在涡轮是一套的话，其实不贵。两个没有打滑。如果平时驾驶风格比较激进，或者想赛车，涡轮增压一定要改。否则动力真的跟不上。我现在承受着0.5bar的压力。它有190马力和260牛米。因为平时走在街上，偶尔暴力驾驶。但是下赛道的话，0.5bar压力不够。弯道没关系。但是直路只能吃灰色的。人，马力，排气量太多了。车价上升了10辆以上。然后我就放心了。(大卫亚设)。
跑的小飞行度
有人会问我为什么不高压，一个字——穷吗？
0.5bar再上升，就会加强。口袋空空的，没办法。而且，暂时没有对动力的更高要求。我换车是追求平衡。改造是一发不可收拾的事情。不能只改变动力。不能忽视刹车和底盘等。单纯地改善一个方面，就会有双脚
马力数据
为了配合我换的这台涡轮增压，国产Advanti RACING来的轮毂和米胖子轮胎套装、Dixcel的刹车盘套装、定制钢颈、EBC的刹车皮、国产底盘加强材料套装、室内装饰上增加了防滚轴架，目前的配置正在比较中。
动力提升阿伦
好了，今天的分享结束了。希望亚伦的经验能给大家带来灵感！
最后是我喜欢茶的照片。
我的小飞行度
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我的小飞度
我的小飞度
我的小飞度
我的小飞度
我的小飞度
我的小飞度
我的小飞度
我的小飞度
我的小飞度
我的小飞度
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